고속주행이나 업힐용이 아닐지. 아닌가..ㅎㅎㅎㅎㅎ 과연 필요한 기능일까요?

매우...필요합니다. 점점 타시다보면 락장치의 진가를 아실겁니다.

락은 샥이 움직이는걸 억제하구요 그래서 속도내기와 업힐이 좀 쉬워집니다

락과 비슷한 제가 쓰고 있는건 ETA라고..;;
이건 샥 길이자체를 짧게 만들어버리는 기능인데요
역시나 속도랑 업힐시 도움...

서스펜션잠금장치란 글자그래로 잠기면 샥기능이 안된다는것입니다
GT는 수동형으로 손으로 돌리면 잠깁니다
업힐 할때 샥으로 인해 힘을 빼앗아갑니다.
잠기면 언덕 오르막에서 유용하죠..
다만 일반 시내주행시 및 도로주행시는
그까짓거 대---충 그냥 타시믄 됩니다..^^

음..그럼 락을걸경우 심한충격에 샥이 못버티지 않을까요?

시드 월드컵 같은 놈은 어느 이상의 큰 충격에는 샥보호를 위해 락이 자동으로 풀린다죠~

아 그렇군요..ㅎㅎ 질문자보다 제가 더 많은걸배우게 되네요.ㅎㅎ 마니또 메그넘만 써봐서 잘몰라서 그러네요.^^;;; 많은거 배웁니다. 감사합니다.

폭스샥도 충격이 심해지면 풀리는걸로 압니다

댄싱을 해보면 많이 차이를 느끼실겁니다.. 탄력붙는 속도가 다르죠^^

아무래도 아발란체2.0 말씀하시는거같은데요 업힐시나 로드용으로 타실때 패달질의 힘손실을 막아주고요 락풀면요 보통샥같이 움직이죠 아무튼 락잠금도 좋은겁니다. 그가격대에 락잠금되는 샥이 있는건 아발란체밖에 없을꺼예요

왠만한 샥이 잠금상태에서 큰충격이 오면 락이 자동으루 풀리면서 샥이 먹어줄겁니다
로드와 업힐에서 진가가 발휘되죠 트래블이 줄어들면서 락이되면 효과는 배가 됩니다

아하! 도난방지 장치가 아니였군요.
저도, 좋은 정보를 얻고 갑니다.
그런데 잔차를 타고가다 수동래버를 돌릴 수 있을까요
그럴려면 한손은 핸들을 잡고 , 허리를 더숙여서 다른한손으로 레버를 제쳐야 되는데, 그러다 자빠링 하지않을 까요?