프로카와 acr 2.0을 타다가 최근 블랙캣 xc-7000(풀 LX)을 구입했습니다.  그런데 프로카나 acr2.0은 유사산악임에도 기어 변속에 소리가 난다거나 변속이 잘 안된다거나 하는 일이 없었는데 전문 MTB인 블랙캣 그것도 변속기가 LX인 이놈은 평소 기어비인 2-9상태에서 체인과 디레일러가 약간씩 닿는 소리가 나고 앞기어를 1단에서 2단으로 올릴 때 변속레버를 상당히 무식하게 많이 잡아당겨 주어야 올라가지 8단에서와 같이 상식선으로 잡아 다니면 올라가질 않습니다.   9단과 8단의 메커니즘의 차이인지 아니면 세팅의 잘못인지 (최근에 세팅을 했습니다, 샵에서는 문제가 아니라고 하더군요) 아니면 변속기나 변속레버 등 장비의 문제인지 모르겠네요.  아뭏든 체인링을 1단에서 2단으로 변속시는 항상 불안한 마음으로 2-3번 시도해야 기어변속이 됩니다.   9단 LX의 변속이 이 정도가 정상이란 것은 좀 말이 안되는 것 같아서요.  샵 사장님은 저번 세팅시 부드럽게 이빠이 땡겨주라고 하였는데 24단 2대 21단 2대를 함께 타고 있는 저로서는 값비싼 9단 LX 변속을 21단 생활차나 24단 유사산악차보다 왜 더 어렵고 힘들게 해야 하는지 이해가 안갑니다.  더 부드럽고 손쉽게 하려고 비싼 부품을 쓰는 거 아닌가요?