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올마운틴 용도로 어떤 자전거가 좋을까요?

venjamin712005.05.06 10:59조회 수 1175댓글 11

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에픽으로 출퇴근하고 주말엔 산에도 가고하는 초보라이더입니다
산에서 뒷샥 트레블이 짧은게 안타까워서 올마운틴 잔차를 마련할려고 생각중인데요
궁금한것은 업힐능력이나 도로에서 xc잔차에 비해 얼마나 속도나 떨어질까요?
올마운틴 잔차를 타볼기회가 없어서 여쭤봅니다^^
그리고 선배님들께서 추천하실만한 올마운틴도 추천해주시면 대단히 감사하겠습니다.


venjamin71
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댓글 11
  • shaman
    2005.5.6 11:24 댓글추천 0비추천 0
    올마운틴은 로드 타는것은 포기하시는게 좋습니다.짧은거리는 괜챦지만 장거리는 불가능하고 원래 올마운틴은 산에서 재미있게 놀아 보자 뭐 이런 취지에서 탄생된 잔거이므로 용도에 맞게 이용하게 좋죠. 올마운틴 (스페셜 엔듀로,터너 5 스팟(?), 자이언트 vt-->단종되고 다른 모델로 나오는데 이름은 모르겠네요 ,인텐스 5.5(?),제킬,산타크루즈 헤클러, 트렉 리퀴드등등.
    속도위주로 생각하시면 올마운틴을 구입하면 안되죠.(타이어가 기본 2.0-2.2) 업힐능력 당연히 좀 떨어지죠. 무겁고 헤드각도가 xc에 비해 적고 단, 뒷 트레블이 길어 접지력은 훨씬 뛰어나 힘만 된다면 탱크같이 잘 올라 갑니다.

    개인적인 견해를 말씀드린다면

    본인이 나이가 20대후반 30대초반이고 다리 근력과 체력이 좋다면 올마운틴으로 한번 체인지해 볼 수도 있지만 기본 체력이 떨어지면 xc타다가 올마운틴 가면 힘들어 많이 지칩니다.

    따라서, 에픽으로 최소한 1-2년 빡세게 한번 타보시면 본인 스타일이 뭔지가 확연히 다가 올겁니다. 그럴때 바꿔도 늦지 않습니다. 에픽도 아주 훌륭한 자전거이고 시장에서 검정이 끝난 모델이므로 조급하게 바꿔서 금전적 육체적 정신적 고통에 시달리지 마시길 바랍니다.

    지름신에 사로잡혀 지름신의 희생양이 되지 않기를 바라며....
  • 날초~
    2005.5.6 11:35 댓글추천 0비추천 0
    스포크 교정 받으셨나요? 셔먼님 말씀이 맞습니다. 입문하신지 얼마 안되셨는데 이자전거 저자전거 타는 것은 좋지 못한 결과를 가져올수 있습니다. 내리막은 자전거도 중요하지만 동호인 수준의 라이딩 스타일과 산에서는 자세와 테크닉이 더 중요합니다. 에픽이면 누군가에겐 꿈의 드림카일수 있는 좋은 자전거 입니다. 일단 기량을 키우시고 나중에 바꾸셔도 늦지 않을것입니다. 다운힐은 자전거가 만들어 주지 않더군요. 아무리 좋은 자전거를 가지고 있어도 간과 기량이 없으면 무거운거 끌고 올라가 끌고 내려오게 됩니다.
  • 스티플
    2005.5.6 11:52 댓글추천 0비추천 0
    에픽 있으시면... 올마운틴으로 가시기보다... 나중에 계속 험하게 타보고 싶으시면 아예 다운힐차를 한대 장만하시는 것도 방법이지 싶습니다. 저도 올마운틴 탑니다만... 흔히들 말씀하시는 그 어정함(XC따라붙기 힘들고, 다운힐따라가기 힘들고)이 올마운틴의 최대매력이자 최대약점입니다. 여력 되신다면 XC,다운힐 두대체제로 가시는게 좋을 것 같습니다. 여력 안되신다면.. 2년정도 에픽 타보신후에 어느쪽으로 갈지 정하시는 것도 좋을 것 같구요.. 개인적인 견해입니다.
  • mum
    2005.5.6 11:55 댓글추천 0비추천 0
    그래도 올마운틴 자전거는 재미있습니다. Plush Bike!! 누구나 동경하는 자전거입니다. 에픽은 딱딱합니다. 주행력은 뛰어나지만 Fun rider에게는 적합하지 않은 기종입니다. 즐거운 자전거 생활 하시길...
  • venjamin71글쓴이
    2005.5.6 12:03 댓글추천 0비추천 0
    엇..날초님. 스포크 교정받았습니다 감기도 나앗구요^^
    조만간 번개에 꼭 참석하겠습니다
    셔먼님 , 스티플님 , mum님 ,자세한 설명 정말!! 감사드립니다...질름신에게 반항을 해야겠네요 ㅎㅎㅎ
    정말 많은 도움이 되었습니다 꾸벅~(ㅡㅡ)(_ _)
  • GT
    2005.5.6 12:40 댓글추천 0비추천 0
    스티플님, mun님 의견에 동감하면서 덧붙입니다.
    XC(Giant NRS Team)와 다운힐(Trek Diesel)을 타는데,
    그 중간쯤 되는 올마운틴 영역이 항상 허전하게 느껴집니다.
    그래서 NRS의 영역을 넓혀 나름대로 재미있게 타고 있습니다.
    올마운틴은 재밌습니다. 예전에 AC 팀 탈 때가 가장 재미있었습니다.
    업힐은 여유 있게 가면 됩니다. 로드 투어는 타이어만 바꾸면 그만입니다.
    AC 팀에 1.95 타이어 끼우고도 한여름 서울->강릉 투어 문제없이 갔었습니다.

    현재 에픽에 만족하지 못한다면 '지금' 올마운틴으로 바꾸는 것도 괜찮다고 봅니다.
    불안한 맘에 올마운틴의 재미를 못 느끼고 시간을 허비하는 것이 더 손해입니다.
    여유가 된다면 에픽도 유지하고 올마운틴을 '하나 더' 장만하는 것도 좋겠죠.
    나오자마자 극찬을 받고 있는 자이안트 레인(Reign) 시리즈를 추천합니다.
    오랫동안 많은 사랑을 받고 있는 스페셜 엔듀로 시리즈도 좋습니다.
    고가이지만 터너 5스팟이나 엘스워스 ID, 모멘트도 여기 속합니다.
    모두 업힐 좋고 부드러운 5~6인치의 버츄얼 피봇류 디자인이죠.
    실력이 늘고 새 자전거를 타게 되면 새 세상이 열릴 것입니다. ^_^
  • 닥그니
    2005.5.6 13:38 댓글추천 0비추천 0
    만약 올마운틴하신다면 제가 타고있느 엔듀로도 괜찮고 5스팟 id도 좋습니다 모멘트는
    프리쪽이구요
    저같으면 에픽으로 많이 실력키우시고 실력붙으면 프리나 다운힐쪽으로 가겠습니다
    올마운틴은 좀 거시기하죠..중간에 끼어서
    좋은 선택하세요..^^
  • 쟁이
    2005.5.6 13:39 댓글추천 0비추천 0
    에픽 팔면 입문용 데오레급 xc하고 중급 정도의 올마운틴이 나오지 않을까요?
    저도 지금 두대 가지고 하나는 출퇴근과 주말 로드용, 하나는 오로지 산에서만...굳이 총알 소비 안해도 되지 않을까요?
  • hikari6470
    2005.5.6 16:42 댓글추천 0비추천 0
    제미니로 출퇴근 하는 넘입니다. (불광-구로, 비록 일주일에 한 두번이지만요ㅋ)
    올마운틴으로 충분히 로드 잡을 수 있습니다.
    요는 심장과 다리라고 봅니다. 전...
    자전거 좋아서 타는건데 뭐 이래저래 잽니까?
    그냥 열라 밟는겁니다! ㅋㅋ
  • 스톰
    2005.5.6 20:18 댓글추천 0비추천 0
    개인적으로는 동호회 수준으로 재미있게 산을 타자 (경쟁적으로 빨리 오르고, 빨리 내려가자가 아니라면)라는 마음으로 탄다면 올마운틴이 가장 매력적이고 잘 맞는 장르가 아닌가 생각됩니다. 원래 사용자층도 더 넓어야 하는 것 같구요. 다만, 국내 여건은 아닌것 같읍니다. XC아니면 DH (Free도 애매하다고 봅니다)로 구분이 많이 되는 것 같읍니다.
    중간에 AM영역이나 Fr영역의 MTB나 라이딩 스타일들이 양쪽에 끼기가 애매한 상황이 많은 듯 합니다. 아직 그만큼 라이더의 수나 장르가 다양하고 규모가 크지 못한 탓이라고 생각됩니다. AM을 구매하시는 것이 좋기늫 하지만, 자신의 활동영역도 충분히 검토하셔야 할 겁니다.
    자신이 나가는 동호회의 성격, 라이딩 스타일도 많이 고려하셔야 하구요. 그런것만 충족된다면 AM이야 말로 재미있게 다양하게 라이딩 할 수 있는 장르라고 생각됩니다.
    AM장르에 새로운 모델들이 항상 나오고 또 개발되는 것만 보더라도 국외에서는 그 영역이 좁지 않다는 것을 아실 수 있을 겁니다

    추천모델이라면 터너 5spot 비슷한 성격의 엘스워스 ID가 좋은듯하며, 자이언트나 KHS에서 나온 좀 더 저렴한 모델들도 훌륭하다고 생각됩니다.
  • mzgz99
    2005.5.6 22:01 댓글추천 0비추천 0
    자전거 10년 타기 운동... 같은 에픽 유저로서 프렘 뽀사질때까지 타십시오.
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