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10만원으로 어떤 게 더 업글의 체감효과가 높을까요?

Only2005.05.08 22:39조회 수 732댓글 15

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1.  구형 데오레 옥타링크 크랭크와 비비 ( FC-M445 )   ----------->  05년 LX 비비일체형 크랭크

2.  데오레 허브 앞뒤  ----------->  XT허브로 허브교체.



일단 크랭크 교환시 무게가 얼마나 줄지 모르겠습니다.
신형 LX크랭크가 비비포함 927g 이라는데, 데오레크랭크와 비비 무게를 알 수가 없어서...  
( 참고로, 데오레 크랭크와 비비는 현재 아무런 불편함 없이 잘 쓰고 있습니다 )


허브는 XT가 구름성이 좋고 더 튼튼하다는 것도 같은데, 이게 과연 느낌이 올지....



지금 생각은....
휠셋은 나중에 상태좋은 중고로 확 바꿔버리던지 하고, 크랭크와 비비만 교환하면 어떨까 생각합니다.

어떻게 하는 게 좋을까요?


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crossmax XL 2001년식 Hub Bearing 질문 (by GONZO) 업글후 남은 부품들 어케 하시나요..? (by gigli)

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댓글 15
  • 10만원 모조리 몰아다가 타이어에 투자해보세요. 느낌이 팍! 오실겁니다.
  • 데오레도 튼튼합니다. 그냥 계속 타시면서 후일을 기약하시는 것이 좋을 듯 합니다.
  • 정 하시겠다면 경험상 허브 쪽이 낫지 않을까 합니다.
  • 후일을 기약한다에 한표입니다.^^
  • Only글쓴이
    2005.5.9 00:35 댓글추천 0비추천 0
    이 정도로 지름신을 논한다는 건 좀 우습지만, 지름신이 와서....^^

    여유돈 생기니 이것저것 많이 바꾸고 싶네요. 이를 어쩌죠?

    그냥 순응해야 하나요?

    지금 크랭크와 비비 허브까지 다 바꿀까도 생각중입니다.
  • 타이어 올인에 한표입니다.
  • 안장은 어떠시련지요 ``~
  • 자전거 타는 스타일이 어떠신지 모르겠지만
    스피드에서 현저한 차이를 원하신다면 타이어에 저도 한 표 던집니다.
    물론 로드용 타이어이구요.
    느낌? 바로 옵니다....이상할 정도로 잘 느껴지죠.
    그 다음은 허브....그러니까 휠셋이죠^^
    크랭크는 바꿔도 별 느낌이 없더라구요.
    개인적으로....^^;
  • 타이어 바꾸시는거 추천, 외관상 업글한 보람 찾으실래면 크랭크셋 업 하세요
    좀더 총알 모으셔서 휠셋이나 포크, 구동부 업하는게 좋긴하지만....
  • 저는 브레이크쪽을 ^^;;; 텍트로카본씨리즈추천합니다.
  • 허브 바꾸면 좋지만 휠셋 재조립은 어떻게 할건지도 생각해야...
  • 후일기약 한표 입니닷
  • 허브만 바꾸면 별 소용없어요. 돈 더모아 가벼운 림까지 바꾸세요.
    당장 이라면 당근 타이어+튜브
  • 타이어+튜브=1kg 감량은 우습죠 ㅋㅋ(쉽고 간단한 무게업글)
  • Only글쓴이
    2005.5.9 19:31 댓글추천 0비추천 0
    답변 감사드립니다.^^
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