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nrs관련 질문입니다. pos 1, pos2

shyun0122005.05.10 16:57조회 수 350댓글 4

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04 nrs team frame을 가지고 있습니다.

뒷샥연결 부위가 앞쪽 pos 1, 뒤쪽 pos 2가 있는데

출고시 pos 2(travel 3.75inch)에 맞춰져 있습니다.

매뉴얼에 보면 pos 1 세팅시 트레블이 3inch고  공기압도 10-20psi인가 덜넣으라고

되있더군요. 무게가 많이 나가는 사람에게 권장한다고 써있구요.

몇개월만에 세팅을 pos 1로 바꾸었는데

가만히 보니 오히려 앞쪽 pos 1으로 놓았을때 트래블이 더 늘어나야할 것도 같은데

도저히 기하학적 상상력이 부족한 전 이해가 잘 안되더군요. ㅡㅡ;

고수님들 그 원리 좀 설명해세요!!!!

아 그리고 제가 둔감해서인지 위치를 바꾸어도  차이를 거의 못느끼는데(라이딩 포지

션이라든가 샥작동하는 느낌.... 등등) 바꿔보신분들이 계시다면 어떤 차이를 느끼셨는

지 궁금합니다.

아무리 검색해도 이부분에 대해서는 나온바가 없어서요~ ^^

많은 조언 부탁드립니다. ~~~~


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댓글 4
  • 스윙암의 싯스테이와 샥이 연결되는 부분은 프레임에 결합된 피봇을 중심점으로
    해서 원궤적을 그립니다. 동일 각도의 움직임에서는 중심과 가까워 질수록
    그 궤적의 길이는 줄어들겠지요.

    결론
    샥이 가진 트래블이 있습니다. 변함이 없죠.
    하지만 스윙암과 어디에서 연결 되냐에 따라서 동일한 샥 트래블이라도
    스윙암의 뒷쪽을 들어올리는 각도가 달라집니다.

    중심과 거리가 짧으면 그만큼 많은 각도를 움직여야 중심과 거리가 길때와 동일한
    원궤적 길이를 가질 수 있으므로
    역으로
    큰 각도로 스윙암이 움직여도 중심과 샥피봇이 가까워 질 수 록 샥의 움직임이
    작아지므로 더 큰 휠 트레블을 얻어낼 수 있는 것입니다.
  • 근데 무거운 사람일때 압을 더 적게 넣으라는것은 뭔가 이상하네요...
    더 넣어야 되지 않나요?
  • shyun012글쓴이
    2005.5.11 00:07 댓글추천 0비추천 0
    답변 감사합니다. ^^;
    무거운 사람일때는 pos1(앞쪽)에 연결하여 트레블을 줄이고 트레블을 줄인만큼 압을 더 적게 넣으란 뜻인것 같습니다.

  • shyun012글쓴이
    2005.5.11 00:09 댓글추천 0비추천 0
    이론적으로는 알것도 같은데 머리속에 그 궤적들이 상상이 안되는게 ^^;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
    전 완전 공간지각능력이 꽝인것 같습니다. ㅎㅎ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
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