04 nrs team frame을 가지고 있습니다.
뒷샥연결 부위가 앞쪽 pos 1, 뒤쪽 pos 2가 있는데
출고시 pos 2(travel 3.75inch)에 맞춰져 있습니다.
매뉴얼에 보면 pos 1 세팅시 트레블이 3inch고 공기압도 10-20psi인가 덜넣으라고
되있더군요. 무게가 많이 나가는 사람에게 권장한다고 써있구요.
몇개월만에 세팅을 pos 1로 바꾸었는데
가만히 보니 오히려 앞쪽 pos 1으로 놓았을때 트래블이 더 늘어나야할 것도 같은데
도저히 기하학적 상상력이 부족한 전 이해가 잘 안되더군요. ㅡㅡ;
고수님들 그 원리 좀 설명해세요!!!!
아 그리고 제가 둔감해서인지 위치를 바꾸어도 차이를 거의 못느끼는데(라이딩 포지
션이라든가 샥작동하는 느낌.... 등등) 바꿔보신분들이 계시다면 어떤 차이를 느끼셨는
지 궁금합니다.
아무리 검색해도 이부분에 대해서는 나온바가 없어서요~ ^^
많은 조언 부탁드립니다. ~~~~
뒷샥연결 부위가 앞쪽 pos 1, 뒤쪽 pos 2가 있는데
출고시 pos 2(travel 3.75inch)에 맞춰져 있습니다.
매뉴얼에 보면 pos 1 세팅시 트레블이 3inch고 공기압도 10-20psi인가 덜넣으라고
되있더군요. 무게가 많이 나가는 사람에게 권장한다고 써있구요.
몇개월만에 세팅을 pos 1로 바꾸었는데
가만히 보니 오히려 앞쪽 pos 1으로 놓았을때 트래블이 더 늘어나야할 것도 같은데
도저히 기하학적 상상력이 부족한 전 이해가 잘 안되더군요. ㅡㅡ;
고수님들 그 원리 좀 설명해세요!!!!
아 그리고 제가 둔감해서인지 위치를 바꾸어도 차이를 거의 못느끼는데(라이딩 포지
션이라든가 샥작동하는 느낌.... 등등) 바꿔보신분들이 계시다면 어떤 차이를 느끼셨는
지 궁금합니다.
아무리 검색해도 이부분에 대해서는 나온바가 없어서요~ ^^
많은 조언 부탁드립니다. ~~~~
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