뭐 그냥 간단하게 페달질을 엄청 빨리하면 속도 빨라져요...

왼쪽3단(기어가장큰것) 오른쪽7단(기어 가장작은것) 놓으면 패달링이 좀 묵직해지고 속도는
가장 빠릅니다. 속도는 빨라지는데 힘듭니다.

속도 그까이꺼 뭐 대충~ 그냥 속도 날때까지 밟으면 되는거 아녀.. 그까이꺼. 에고 지친다 지쳐..

너무 고단 (3*7)은 무릎에 무리 갈 수 있구요 2*6정도에서 패달링 횟수를 증가시켜 보세요~!

패달링 횟수를 증가 시켜서 속도를 증가 시키면 덜 힘듭니다~~
그런방법으로 따라가세요~
그래도 안되면 댄싱으로 순간 따라 잡기...ㅡ.ㅡ;

좋은 것은... 패달을 교체하는것이.. 글구 신발도 신구...
신발과 패달이 결합되는데,, 그러면 양다리에 힘이 들어갑니다...
그려면 빨리 갈수 있다고 본니다....생각보다 빨라여...

혹시 샥이 락기능이 있다며 락걸로 달리는 것도 속도 올리는데 조금 도움이 됩니다.

다리가 헛돌만큼씩 돌리면 됩니다^^ 고단에서 헛돌릴수 있을만큼 빨리 돌리면 좋겠쬬? 또한 이 속도를 유지하는것도 속도를 증가 시킬수 있는 요인이 될수 있겠습니다. 그러기 위해선 패달질을 하는데 부하가 걸리기 시작한다면 한단정도 내려서 헛발질 할만큼 패달링 하면 됩니다.

뒤7에서 알피엠을 최대토크까지 올린다음 뒤8로 기어변속,.. 다시 알피엠을 최대토크까지 올린다음 뒤9로 기어변속 ... 알피엠을 최대마력까지....자동차처럼 하면 어떨까요?

21단 자전거라면...
1순위-클릿페달이 아니면 클릿페달로 교체(당연 신발도 클릿신발)
2순위-속도의 저항을 최소화할 수 있는 자세(레이싱모드로 세팅)
다음 순위 - 최적 기어비의 선택, 페달링 방법, 구동부분의 업글 등등
이 가장 효율적이 아닐까요 ^^;;

만약에 도로에서 타신다면 타이어가 매끈한 로드타이어를 바로 바꿔서 장착해보시면
속도차이가 확연히 틀릴겁니다^^

지금 메트로1.5타야 사용하는데 같은 힘에서 속도차이 많이 많이나요,,,,