에어샥은 일단 부드럽습니다. 가볍구요...하지만 험하게 타기에는 에어 챔버떄문에 험하게 타기에는 비추입니다. 대표적으로 시드 마니또 블랙시리즈 마라톤(에어샥이지만 가장 험하게 탈수있는 에어샥입니다)외 듀크나 파일럿등이 있습니다.

오일샥은 잔잔한 충격보다는 큰충격에 좋습니다. 험하게 타고 좋구요..하지만 무게는 에어샥에 비해 약간 무겁습니다.

코일......스프링만 들어있는샥을 말씀하시는것 같습니다.무라이더의 몸무게에 따라 부드러울수도....딱딱할수도 있습니다. 댐핑이 없는관계로 날씨가 추운 겨울이나 늦가을...이른봄에는 스프링이 얼어버려서 딱딱합니다. rst 종류와 주디입니다.

위의 예는 xc를 예를들었습니다^^

코일스프링에 오일뎀퍼, 에어스프링에 오일뎀퍼,에어스프링에 에어뎀퍼중 어떤것을 말습하시는지요?

사람에 몸에서 느끼는 가장느낌이 좋은 것은 코일스프링에 오일뎀퍼입니다.
요즘은 기술이 발달해서 에어스프링도 리니어한 느낌에 가까워지고 있고요,샥에 외경이커지고,에어쳄버에 싸이즈가 커지는 이유는 코일스프링에 느낌에 가까워지려는 형태이죠

코일스프링에비해 에어스프링은 수축팽창에 반복과 대기에 온도에따라 샥에느낌이 조금변합니다. 라이딩시 처음과 라이딩이 끝날때쯤 샥이 빵빵하다는 느낌이다고 느끼시는 분들도 가끔있습니다. 그것은 에어쳄버내에 에어가 온도에 의해 팽창하여 그런느낌이 들게 하는거죠
반면 코일스프링샥은 그런 변화가 거의 없다고 보면됩니다.

에어스프링샥은 라이더에 체중에 따라 에어량을 늘리고 중이면되나 코일스프링샥은 체중에따라 코일을 교환해야 한다는 단점도 있고요 댐퍼에 경우 오일댐퍼가 가장우수 하다고저는 생각함니다.

댐퍼네에 오일도 자동차 처럼 주기적으로 교환을해죠야 하며, 계절에따라 라이더에체중에따라 오일에 점도를 맞춰 타는것이 가장 올라른샛팅이라고 할수있죠

참고로 개인적인생각에는 유지 보수로 볼때 가장 좋은샥은 마조찌라고 보시면되고 샥에 느낌으로볼때는 레프티샥이 가장 리니어 하다고 봅니다.