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V브레이크.. 이상해요..>.< 그림첨부!!

salo162005.05.27 00:11조회 수 500댓글 10

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아무리 쥐어짜두 원인을 모르겠습니다~ >.<

그래서 이 야밤에 일러스트루 이렇게 그림까지 그려서 도움 요청합니다..
근데.. 유감이지만..죄송하지만...
여기 많은 고수여러분을 못믿어워서가 아니라
이렇게해두 뾰족한 원인을 못찾을꺼같은 느낌이 들어요..

그만큼 어/이/없/는 현상이 자꾸 발생하네요~


본론으루 가서...

그림 보시듯 V브레이크 입니다... ㅡㅡ; (참고루 뒷바퀴입니다~)
근데.. 자꾸 A와 B의 사이 틈이.. 수시루 변해요...!!!! 으~!!!!
그래서 요새 드라이버두 갖구다녀요... C랑 C'의 나사를 돌려서
맞추면.. 가다보면 또 어느새 A가 붙어있구...ㅜㅠ
또 나사 돌려서 맞추구 달리다보면.. 이번엔 또 B가 붙어있구...

으악~!!! 정말 어이없지 않나요~?
몇일 전부터 자꾸 이러는데...
오늘 내린 결론은.. 일단 C랑 C'의 나사셋팅?이 원인은 아닌거같구요...

도대체 왜 이럴까요~!?!?!!?
바퀴축이 느슨하게 풀려서 림 전체가 뒤뚱거린다거나..
림 자체에서 뒤틀린거같지두 않거든요... >.<

에휴~ 정말 어이없어서 이렇게밖에 설명이 안되네요..
이거말구두 또 있거든요,..
뭐냐면..A쪽 고무는 또 막 올라갔다 내려갔다 하거든요..
분명히 조임부는 단단히 다 고정되있는데 말이죠~!!!  으악~!! >.<

분명히 어딘가가 뒤틀려있는거 같은데...
어딘지 모르겠구 그럴만한데는 없는데 말입니다...ㅜㅠ

그래서 아까 밤에 라이딩?때는...
돌아오는길에 그냥 뒷브레이크 풀러놓구 천천히 왔다는... 으~~;;;;;;;;;;;;;;;;






에휴~3
그림 그리느라구 너무 늦었네요... 글 등록만하구 어서 자야겠어요~ZZz
내일 오전에나 리플들 확인하겠네요.. 음..
고수분들 원인 의심되는 의견들 있으시면 많이 달아주세요 ㅜㅠ
모두들 안녕히 주무시구요~~zzZ


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댓글 10
  • 아마,,, 두 암에 달려이는,, 그.. 굵은철사(- _-)아니면,,,
    c와c' 나사쪽을 유심히 보시기 바랍니다
    브렉암을 와이어빼시고 손으로 움직여보세요 너무 뻑뻑하진 않은지...
    혹은 굵은철사가 자기자리서 안놀고 옆동네가서 놀고잇진 않은지..


    일러스트 좀하시나봐요- _-ㅎ 전 아무리그려두 삐뚤삐뚤 이상하게되던데=_=ㅎ
  • 나사를 조여서 조정하실때마다 레버로 브레이크를 작동시키시면서 한번 해보세요.
    나사를 조이기만 해서 맞추었을때랑 레버를 댕겨서 브레이크를 작동시켰을때랑 조금 틀려질수도 있거든요. 그리고 림정열상태도 다시한번 확인해보세요^^
  • C의 나사를 많이 조여 텐션을 강하게 해주시거나 샾에가시면 나사산에 바르면 굳어.. 그..뭔가있는데 이름을 몰라서;;; 그거나 동네 철물점가셔서 테프론테이프라고 흰색테이프있습니다200~500원이면 삽니다 그거 살짝 감아주시고 껴보세요 아마 라이딩중 나사가 슬금슬금 풀려서 셋팅이 달라지는게 아닐까싶습니다
  • 가까이 계시는 고수분이 보시면 금방 해결 될 겁니다. 지역이 어디신지......
    c와 c'를 좌우로 눌러서 돌아오는 거리를 비슷하게 setting해야 하구요 레버 잡아보면서
    다시 확인하구요 한번더 해보시고 고수님을 모시거나 아니면 샾으로..
    A쪽 패드는 와셔 넣고 잘 조여 보시구요
  • 케이블청소도 한번 해보세요 근데 어떤 브레이크 쓰시죠?
  • 일단 기본적인 것 부터 확인하세요.
    1. 프렘에 허브축이 제대로 들어가 고정되어 있는지 큐알레버 확인
    2. 림의 변형여부 확인
    3. 브레이크 케이블이 원활하게 작동하는지 확인(마모, 윤활상태 및 저항 정도)
    4. 브렉암에 브레이크 패드 고정 상태 확인

    상기 사항에 이상이 없으면 리턴스프링 조정 볼트를 끝까지 조인다. 그리고 브레이크 레버를 작동시켜 많이 움직이는 쪽의 스프링조정볼트를 조금씩 풀어서 브레이크패드의 양쪽 간격이 일정하도록 조정한다.

    그래도 문제가 해결되지 않으면 제 능력으로는 어찌할 수 없으므로 다른 분에게 토스합니다.
  • 저도 일단 케이블 청소부터 한 번 해 보시길 권해드립니다. 저도 예전에 그런 적이 있었는데 원인이 케이블 안쪽에 때가 끼어 뻑뻑해졌기 때문이었거든요.
  • 하하 이걸고치는 방법은 저의노하우를 갈쳐드리죠 저도 이거때매 애먹었습니다 그러나 이제알아버렷습니다 감으로알아버렷습니다 하하

    일단 C와 C" 요걸 조절잘해야됩니다

    그러나!

    한번에 맞춰야됩니다

    어떻게맞추느냐 일단 욜라탑니다 그냥탑니다 한쪽이 붙을때까지

    욜라타다가 A나 B 한쪽이 붙었다 그럴땐 잔차에내린다음

    만약 A가붙었다 그럼한번에 C와C"를 조절해서 B쪽으로 거의 붙을 정도로 돌려줍니다

    그런담 욜라탑니다 그럼 가운데로 와있습니다 안되면 죄송요.
  • 저도 bloodlust님과 비슷한 경우였는데, c'쪽 브렉 암이 케이블 마찰력(기름때, 먼지등)때문에 장력에 상당한 손실을 입습니다. 그래서, 정기적으로 WD40같은걸루 케이블을 닦아줍니다. 그래도, 않되신다면, 플라이어로 브랙암의 스프링을 좀 바깥쪽으로 구부려주시면 됩니다. 또, 바퀴를 분리했다가 끼울때, 큐알의 조임정도에 따라서도 브랙패드의 간격이 또 바뀝니다. 그때마다 또, c나 c'를 다시 조정해 주셔야 합니다.
  • 브레이크 암의 종류가 궁금합니다. ㅎㅎㅎ 윗분들 말씀 이외의 원인은 없습니다. 윗 글 모두 참고해서 다시세팅을 해 보세요.... 이런... 이런 현상 보면 왜 덤비고 싶지? ㅎㅎㅎ
    브레이크암의 종류가 궁금합니다.
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