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[질문] 앞바퀴와 뒷바퀴의 제동력 차이

mogulist2005.05.27 19:43조회 수 689댓글 5

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제 자전거가 유사 MTB라서 그런 것인지 모르겠습니다.
브레이크를 잡아보면 뒷바퀴는 금방 잠기면서 미끄러집니다.
하지만, 앞바퀴는 굉장히 힘을 많이 줘야 잠길까 말까 합니다.

왜 이런 차이가 발생하는지요?

제 자전거의 앞 브레이크가 안좋아서 그런 것일까요? 정비가 제대로 안되서일까요?
좋은 MTB는 앞바퀴도 살짝 브레이크 잡아줘도 잠기면서 슬립이 일어나는지요?
아니면, 자전거가 다 그런 것인지요?

그런데, 앞바퀴는 잘 잠기지 않는 것이 더 접지력이 좋아서 그런 듯한 느낌도 들더군요.
뒷브레이크만 잡았을 때와 앞브레이크만 잡았을 때를 비교해보면 앞 브레이크가 더 제동력이 강한 것 같긴 합니다. 앞으로 무게가 쏠리는 정도가 차이가 나더군요.

혹시 브레이크를 잡는 순간부터 무게가 앞으로 많이 쏠리게 되면서 뒷바퀴의 접지력이 약해지고, 앞바퀴의 접지력은 쎄지기 때문일까요? (이게 말이 되는 건지.. ^^)


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댓글 5
  • 마지막 멘트가 말되는듯 . . . . ㅎㅎ
  • 뒷바퀴가 슬립이 나는 것은 제동력이 좋아서 입니다. 뒷바퀴는 제동력이 좋으면 바퀴와 지면의 접지력을 넘어서기 때문에 미끌어지는 것입니다. 그럼 앞바퀴는? 앞바퀴는 제동력이 뛰어나도 바퀴가 미끌어지는 (슬립)이 일어나기 힘듭니다. 왜냐하면 브레이킹을 시작하면서 이미 몸무게가 앞쪽으로 쏠리기 때문에 브레이킹시는 앞바퀴에 무게가 많이 실리는 것입니다. 만약 앞바퀴가 슬립이 난다면 크게 다칠겁니다. 굉장히 위험하지요.
    제동력의 비교는 앞바퀴와 뒷바퀴 특성상 좀 비교하기 까다롭고 다만 내려서 자전거 끌고가면서 앞바퀴를 잡아보면서 감과 제동력을 평가해보시고요. 뒷바퀴는 반대로 뒤로 자전거를 당기면서 잡아보고서 제동력과 감을 평가해보면 됩니다. 얼마나 부드러운 감과 장력으로 당겨질때 앞이나 뒷바퀴가 들리는 지 보면 제동력을 평가할 수 있고요. 타면서도 만족스런 브레이킹이 있나 평가해보고 정비해보세요.
  • 하중 이동 문제 아닌가요. 브레이크를 밟으면 하중이 앞으로 쏠리면서 앞바퀴에 강한 하중이 걸립니다.
    자동차 운전하실때도 마찬가진데요 코너를 돌때에 진입시 브레이크를 밟아줘야 코너링이 더 잘 되는 거와 마찬가지 이치라고 봅니다.
  • 윗분들이 다 말씀 해주신듯 하네요..

    보통 바이크도 앞 브레이크는 더블이고 차나 MTB도 앞뷁 디스크가 더 직경이 크죠;;
  • 앞바퀴도 슬립일어납니다. 웨이백이 심하면요...
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