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프레임 사이즈가 크면 도로에서 유리하다??

hongwoot2005.06.01 22:24조회 수 746댓글 5

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오늘 #에가서 잔차를 봤습니다.

제가 결정한 잔차는 스캇 스케일60인데요

사장님의 친절한 설명으로

도로에서만 탈꺼면 m사이즈를 사도 상관이 없지만

산에도 다니시고 할꺼면 s사이즈를 권하시더군요

키는 172이고 다리길이 짧습니다.

근데 mtb특성상 타고 내릴때, 중요 부위의 폭파사고(?) 방지를 위해

다리길이를 고려하여 사이즈를 결정하는건 알겠는데

사장님 말씀은 도로에서만 탈꺼면 m사이즈도 좋다고 하시더라고요

오히려 도로에선 m이 유리(편안함)하다고요....

프레임이 크면 왜 도로에서 유리한거죠?

자전거 사기전에 지쳐 쓰러지겠습니다.^^:


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댓글 5
  • 프렘의 사이즈는 싯튜브의 길이만 다른 것이 아닙니다. 탑튜브, 휠베이스 등 자전거 각 부위의 사이즈에도 변화가 있습니다. 프렘 사이즈가 커지면 우선 휠베이스와 탑튜브가 길어집니다. 탑튜브가 조금 더 길어지면 자세는 조금 더 숙여지고 좀 더 레이싱틱해집니다. 그리고 휠베이스가 길어지면 좀 더 직진성이 향상됩니다. 위와같은 결론으로 도로에서 탈꺼면 조금 큰 것도 괜찮다는 이야기를 하는 것이지요.
  • 그러나 우리나라 도로조건상 자주 내려야 하실텐데요... 그냥 스몰하심이 편합니다.
    전 174인데 15.5인치 탑니다... 도로나 산에서나 만족합니다^^
  • 큰 사이즈의 직진성이 장점일 수도 있습니다만....
    큰 사이즈 타다가 몸에 맞는 사이즈 타니까 자전거가 휘청거리더군요.
    그래도 익숙해지니까 속도라든지 직전성에 큰 차이가 있다는 느낌은 안들었습니다.
    사이즈가 큰 경우 자기 몸에 맞춰서 탈 수는 있지만 콘트롤은 여전히 버겁더군요.
    몸에 맞는 사이즈를 타시는 게 여러모로 몸도 마음도 편할 겁니다.
  • 큰거사면 저처럼 됩니다. 6대 바꾸기.... ㅎㅎㅎ
  • 작은사이즈가 산에서 유리하기 때문입니다 컨트럴 하기가 수월합니다...
    트라이얼도 그래서 작은 사이즈를 타는거죠...
    전 사이즈를 크게 타는편이라 산에선 힘들더라구요...
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