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완전 초보..기어비에 관한 질문........

nuton2005.06.10 00:47조회 수 419댓글 3

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데오레 급을 구해서 쓰고 있는데요...

대략 앞이 3단 뒷기어가9단 이렇게 해서.. 총 27단인건가요..

그리고.. 기어를 바꾸다 보면.. 점점 힘이 많이 들어 가면서
한번 밟을때 멀리 나가게 되는데...
평지에서는 이렇게 가야 하고..
산이나 언덕에서는 기어를 바꿔서...페달질을 많이 하면
앞으로 가게..하는것이 맞는지...

글이 두서 없는데..

마지막으로!!
기어를 올린다는 것이.. 힘이 많이 들어 가는 쪽인지...
아니면 반대 인지 궁금합니다.


nuton
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댓글 3
  • ppers
    2005.6.10 01:08 댓글추천 0비추천 0
    빙고: 기아숫자 높을수록 다리에 걸리는부하 증가 -> 속도 증가

    처음부터 너무 높게 놓고 타면 무릎에 안좋답니다.

    평지에선 중간부분 앞2 뒤456 으로 놓고 1분에 90RPM 정도의 페달링을 해주면 유산소 운동 + 근육운동으로의 효과를 얻을수 있다고들 하더군요.

    너무 가벼운 느낌이 들면 차차 고단으로 올라가면 될거에요.

    여기계신분들도 주구장차 앞3 뒤789 놓고 타시는 분들은 아마 없을듯 합니다.

    그때 그때 도로상황 및 컨디션 봐가면서 조정해 가는거지요.

    언덕탈때는 당연히 적당한 저단으로 타야겠죠.......

    가장 베스트는 언덕이든 평지든 1분에 90RPM 정도의 페달링을 유지할수 있는 기어비를 찾아서 타는거라는데 저도 잘 안되서 그냥 막탑니다. ^^;
  • nuton글쓴이
    2005.6.10 01:10 댓글추천 0비추천 0
    답변 감사 합니다...여태까지. 무조건 풀...기어로 타는 무식함을..고쳐야 겠네요
  • ksdcrane
    2005.6.10 01:16 댓글추천 0비추천 0
    27단이라함은 앞3*뒤9단은 27단이 됩니다.앞기어가 작은 기어일수록 속도는 줄고 힘은
    커집니다. 반면 뒷기어는 큰기어일수록 속도가 줄고 힘은 커집니다.예를들면 앞기어를 작은 기어에 놓고 뒷기어를 큰기어에 놓으면 죽어라고 페달질해야 굼뱅이 속도납니다.그대신 언덕길에서 덜 힘들어요
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