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알리비오에 대해 질문이요.... 많이들 봐주세요.

song-kiho2005.06.11 11:14조회 수 330댓글 7

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전 지금 트렉 6500 05년식 타고 있습니다.
데오레급이죠.

근데 한강을 타다가 블렉켓이었나..
알리비오급 잔차를 타고 온 분의 잔차를 들어보니까
무게 차이가 상당히 나더라구요.
원래 그렇게 나는 건가요?

그리구요.

24단과 27단의 차이가
뒷기어에서 큰게 하나 없는 건가요?
아니면 작은게 없는 건가요?

제가 산을 타는게 아니라
출퇴근과 가끔 한강..
그리고 앞으로 시간나면 장거리도 뛰고 싶은데요.

험한 지형이 아니면
알리비오도 좋을거 같아서요.

지금것을 팔고 알리비오급으로 사서
휠셋을 업글한다든지 해서
구름성을 높이는건 어떨까 합니다.

지금 알리비오급으로 타시는 분들의 의견도 듣고 싶습니다.
기어변속은 잘되는지도 궁금하구요.
제께 뒷변속기가 XT거든요.
잘된다는 느낌입니다.

많은 답글부탁드릴께요.


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댓글 7
  • song-kiho글쓴이
    2005.6.11 11:23 댓글추천 0비추천 0
    아 무게 차이는 알리비오급이 훨 가볍다는 말이었습니다.
  • 알리비오급을 따로 파는지 궁금하네요.
    전 알투스 급인데도 잘 타고 있습니다 -.-
    다만 부품이 고장난 경우 호환이 안되서 애를 먹곤 합니다.
    그냥 xt 고수하시는게...
  • 제가 알리비오 풀셑을 쓰는데요...글쎄요..다른 잔차를 안들어봐서..무게는 잘모르겠고요.. 제가 언덕 오르막등등에서.변속도 잘 되고요.. 8단시스템은...9단보다..큰스프라켓1개가 없는게 맞습니다...8단으로 속도내는데 단수때문이다 라는 것은 억지고요...체력이 변수입니다..
  • 직접 타보시는게 제일 좋을듯 싶네요...
  • song-kiho글쓴이
    2005.6.11 13:02 댓글추천 0비추천 0
    저도 아세라가 알투스인가 그건 타봤는데요
    변속에 좀 문제가 있었다는 느낌이었습니다.
    그래서 한등급 높은 알리비오는 어떤지 해서요.
    변속에 문제가 없다면 가벼운 넘으로 바꾸고 싶기도 합니다.
  • 하위 등급과 상위 등급에 있어 변속이 좀 더 빠르거나 부드럽다라는 차이 외에 변속 자체가 문제 있는건 전적으로 세팅 차이입니다.
  • 제가 님의 경우라면 타이어만 1.5인치로 교체하고 계속 타겠습니다.
    현재 스펙이 도로용으로는 과한감이 없지는 않지만, 알리비오로 교체해서 얻을수 있는 이득이 거의 없어 보이네요. 그리고 일반적으로 알리비오가 데오레 이상급 보다 더 무겁습니다. 상급으로 올라갈수록 정밀도 향상, 내구성 향상, 무게감소등이 있는 것으로 알고 있습니다.

    굳이 교체를 원하신다면 님의 경우는 하이브리드 타입을 선택하시는게 최적일거 같네요.
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