잔차만 부셔지면 좋겠는데....부셔지면서 라이더 까지 영향이 있다면...대략 낭패이겠죠?
어차피 부셔질라고 하면..얼릉 바꾸시는게 좋을것 같습니다...

실력이 많이 모자라지만 제경험담으론.. 저두 하드테일(엘파마)타다가... 근래에 풀샥(엔알에스)로 바꿨는데요.. 느낌 상당히 좋습니다... 하드테일로 좀 거칠게 타면서 오는 충격이 대략70% 이상이 줄어든듯 하구요.. 거칠게 타는게 오히려 더 잼납니다..임도에서의 질주중에 약간 약간의 점프가 가미되는곳두 착지와 동시에 오히려 더 탄력 받아서 나가구요... 암튼 풀샥 강추 드립니다 그것두 엔알에스로 ㅋㅋ 제가 아직 풀샥은 이게 첨이라 아무튼 존내요^^;

강도의 문제라면 풀샥이라고 다 해결되는 것은 아닌듯. 어차피 nrs도 xc니 강도에서는 xc하드텔과 별 차이 없음다. 올마운틴이나 프리로 바꾸세요. 1미터 이상 되는 드랍 자주 하신다면 올마운틴도 버텨내기 힘들듯. 프리로 가시든지 어반스타일 하드텔로 가시는 게 좋으실 듯.

지금 뭐타시는지가 중요할듯..지금 어반하드텔을 타신다면 강성문제는 아무문제 없습니다.

풀샥보다 여러 테크닉이 더 많이 생기는게 하드테일입니다
그리고, 딴딴한 프렘으로 바꾸시면 어지간해선 부셔먹기 어려우실껍니다
트럼펫튜빙된 각종 프렘임 같은것이면 거의 평생쓸껍니다 샥도 튼튼한
FR샥 닉슨 스텐스 같은거 추천합니다 ^^-b

뒷샥을 에어샥으로 교체한 khs xc 204 와 i-drive 2.0 을 타보았는데요
204의경우는 바빙을 줄이기위해 뒷샥 공기압을 상당히 높혀서 타보면 승차감은 좀떨어
지는데 i-drive 2.0 은 바빙이 없으면서도 승차감은 아주 좋습니다 다만 i-drive 2.0은
기계구조상 진흙탕길에는 가지안는 것이 좋을것 같습니다 바빙제어 시스템에 모래가 끼어
정비를 자주 해주어야 할테니까요.. 잔차타는 즐거움은 역시 풀샥입니다 그중에서 i-drive 풀샥이 좋을것 같습니다

저는 어반용yz1 올마운틴용더그디럭스를타고 있는데요 .주로 어디에서 타는지가 문젠데요 산악위주로 타실거면 풀샥이좋고( 도로에서는별로 ) 저도 자전거를 거칠게 타거든요 제개인적으로는 어반용 위주로탑니다 산에서도 타기 좋거든요 튼튼하잖아요 ^^: