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로드용 타이어로 바꾸면 평속이 많이 올라가나요?

kpilhun2005.06.22 12:21조회 수 1029댓글 17

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하안동에서 경복궁까지 출퇴근 합니다.
거리는 26키로 정도 되고,
평속은 24키로 정도 나오는데,
2.00 짜리 타이어를 사용중..
로드용 타이어로 바꾸면 평속이 많이 올라갈까요?

잔차 사면서 샾 사장님께 여쭤보니까 tioga꺼 그냥 써도 된다고 하셔서..

로드용쓰나 tioga쓰나 별 차이 없다고 하셔서 구입하지 않았는데... 쩝...

고수님들은 고견 바라며...


kpilhun
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디스크가 나을까요? 그냥 림이 나을까요? (by dunkhan) 괜찮은 완결된 시리즈물이나 애니메이션 추천부탁요.. (by 아스테릭스)
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댓글 17
  • kwangya78
    2005.6.22 12:28 댓글추천 0비추천 0
    로드용으로 바꾸면... 일단 소음이 없어지더군요 ㅎㅎㅎ 그리고 속도 확실히 올라갑니다~
    평속은 모르겠구... 최고시속은 올라갑니다.. 물론 엔진(하체)이 좋아야겠죠 ^^*
  • Sprinter
    2005.6.22 12:35 댓글추천 0비추천 0
    위에분 말씀처럼 로드용으로 바꾸면 바퀴에서 나는 윙~윙 소리가 없어지구요
    조용하고 부드럽게 라이딩됩니다~ 평속도 3~5 정도 오를것같습니다~
    그리고 페달밞는데로 쭉쭉 나갑니다~ 어느정도 밞았다고 생각해서 속도계한번 쳐다보면
    40을 넘고있다는.. 장거리탈때 아주 유용했습니다~
  • kuzak
    2005.6.22 12:40 댓글추천 0비추천 0
    로드용 타이어는 확실히 도로면에서는 유용합니다. 속도도 더 오릅니다.
    하지만 노면 상태에 따라 쥐약이 되는 상황이 발생합니다. 감안하셔야 합니다.
  • kwangya78
    2005.6.22 12:45 댓글추천 0비추천 0
    켄다 퀘스트 타이어 쓰세요 쓰실려면... 접지력좋구.. 특히 젖은 도로에서 접지력 탁월~
    가격도 좋구요~ 소비자가 이만원이었던가 그런데... 좋더군요~
  • daboom
    2005.6.22 12:47 댓글추천 0비추천 0
    로드용이 산악용보다 쉬운건 맞으나 트레드가 없는관계로 원지름이 작아져서 페달은 더많이 돌려야 합니다^^평속이...그냥 꾸준히 30을간다고해도 업힐이 몇개있거나 하면 실제 평속은 25~27정도입니다.로드용타이어로 바꾼다고 쪼금은 오를지몰라도 눈에 띄게 많이난 나오지 않습니다. 엠티비와 싸이클의 평속차가 대략 5km정도 내외니까요...그냥 도로를 쉽게쉽게 갈수있는것이 로드용타야인것 같습니다.
  • yamadol
    2005.6.22 12:49 댓글추천 0비추천 0
    출퇴근용으로 쓰실꺼면 로드보다는 1.95정도에서 트레드가 작고 고른것을 사용하세요. 로드쓰면 빠르기는 빨라도 갑작스런 브레이킹시에 슬릭이 많이 일어나서 위험합니다. 모래나 아침 출근길에 청소차로 물뿌려 놓으면 아주 쥐약입니다.
  • bluedamage
    2005.6.22 13:35 댓글추천 0비추천 0
    켄다 코즈믹 라이트 추천합니다. 완전한 로드형은 아니지만 포장도로에서도 소음도 적고 속도도 확실히 상승합니다. 무게도 395그램이라 차체 무개도 많이 감량됩니다.
  • gemul
    2005.6.22 13:47 댓글추천 0비추천 0
    평속차이 별로 없습니다.
  • sj9001
    2005.6.22 14:15 댓글추천 0비추천 0
    별로 못느끼겠던데요.......기분학상 그런것은 아닌지요.....
  • ah1ha1
    2005.6.22 14:16 댓글추천 0비추천 0
    아무래도 덜 힘듭니다. 마찰면이 적어서.... 로드용은 바람도 빵빵하게 넣거든요...
  • ah1ha1
    2005.6.22 14:18 댓글추천 0비추천 0
    http://www.odbike.co.kr/product/kenda/kenda01.htm
    켄데 타이어 여기서 비교해보고 고르시면 좋을것 같네요...
  • ttzf
    2005.6.22 14:31 댓글추천 0비추천 0
    충격에 민감해지는것 같은데요~ 그다지 안전성도 고려해보셔야..순간최고속도는 나올지몰라도 그다지 큰효과는 기대안하시는게 나을듯싶은데요...
  • dean
    2005.6.22 15:32 댓글추천 0비추천 0
    사람마다 많이 차이가 나네요..
    전 1.5(슬릭 irc메트로)하고 1.9(irc세락)도 무지 차이나던데요..
    평속도 약 5km/h차이나고 힘도 확실히 덜들더랍니다.
    업힐도 차이많이 나고요.-_-;;
    장거리일수록 더 많이 나더군요.
  • 은하수
    2005.6.22 15:34 댓글추천 0비추천 0
    시내 통과라면 평속 차이 많이 안날 겁니다. 그렇지만 위에도 말씀하셨다시피 힘이 덜 들죠.
    특히 장거리에서는 페이스 조절이 쉽습니다.
    개인적으로는 시내 통과에서 순간 가속이 필요할 때 유용해서 시내 들어갈 땐 1.25로 갑니다.
    브레이크는 익숙해지면 됩니다.
    평속차이는 많이 안나지만 체감속도는 더 크게 느껴지는 듯 합니다.
  • bloodlust
    2005.6.22 17:13 댓글추천 0비추천 0
    저는 평속/최고속 향상보다는 아스팔트 노면에서 핸들링 향상이 더 크게 느껴지던데요.
  • kpilhun글쓴이
    2005.6.22 19:05 댓글추천 0비추천 0
    고견 감사합니다. 좀 더 고민해 봐야 겠군요. ^^*
  • dillaba
    2005.6.24 21:54 댓글추천 0비추천 0
    백문이 불여일견 입니다. 로드용 1.5 사용해 보세요. 그 차이를 피부로 느끼실 겁니다.
    싸이클의 그 손가락 굵기 같은 얇은 타이어 괜히 쓰겠습니까.
    그러나, MTB로서의 속도외의 장점은 잃어버리겠죠?
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