어두운밤..고속라이딩시 HID 가 당연 좋져....단 한번 라이딩 하더라도 본전은 뽑는거죠..
어두워서 못봐서 넘어진다음에 부서진 자전거 수리비 병원비 보다 HID 가 싸니까요..
자동차도 야간운전시 HID 가 편하잖아요..

음~ 렐리 자동차 경주를 보시면 헤드라이트가 지붕과 앞쪽에 많이 달려있죠?
이것은 주행시 주변 파악을 하려면 어느정도의 밝기이상이 되어야 하는데 그것을 받춰주기 위함이죠.

HID의 장점은 광효율이 좋습니다.
같은 전력소비를 하는 할로겐 같은 경우 광효율이 30%정도밖에 되지 않습니다.
(대부분 열로 날라갑니다.)
그러나 HID같은 경우 광효율이 70%에 육박합니다.
(HID또한 열로 날라가는 소비는 큽니다만 할로겐같은 필라민트 계열에 비하면 엄청 좋은 효율이죠)

물론 LED는 광효율이 더 좋으나 아직은 밝게 나오는 제품이 거의 없으니 이것은 논외로 하고 말씀 드리자면

자동차의 헤드라이트가 많아도 되는 이유는 자체 발전기가 있기때문에 적당한 선에서 최고로 밝게 만들면 될겁니다.(무게나 기타 요인도 생각해서 제작하겠죠)

그러나 자전거는 그렇질 못합니다.
오직 전기만으로 에너지를 공급해야 하기때문에 광 효율이 좋을수록
같은 용량의 에너지로 더 밝거나 혹은 더 오래도록 빛을 낼수 있는것이죠.
(오프로드용 자전거는 로드의 특성상 밝은쪽이 유리하기때문에 할로겐 램프와 런닝타임을 비슷하게 만드는 대신 밝기를 밝게 설계하는게 많습니다.)

이런 의미에서 HID는 좋은 선택이 될수 있으나 문제는 가격이죠.
결국 자금적 여력이 있다면 HID가 좋을수 있고
그렇지 않다면 할로겐등을 이용한 라이트를 사용할수밖엔 없습니다.

HID라고 무조건 좋은것은 아닙니다.
단조로운(?) 파장때문에 눈이 피로할수도 있습니다.
또한 고저압으로 구동되기때문에 HID용 전자스타터가 같이 들어있는데
피복이 벗겨지기라도 하면 감전될수도 있습니다. -.-;;

http://www.kimjongho.co.kr/info/infodetail.asp?seq=37&page=1&sel=0
이것은 예전 제가 자동차용 HID(30와트)를 잔거용으로 만든것인데요..
밝기 비교가 있으니 한번 봐보세요.

오직 전기만으로 에너지를 공급해야 하기때문에 광 효율이 좋을수록
전기 => 전지로 쓴다는게 오타네요. -.-;;

여유가 있으시면 HID추천합니다 야간라이딩의 장점이라면... 주간에 비해 등산객이 거의?
없다는거....시야확보만 잘된다면 주간 못지않게 즐라이딩 할수 있습니다...^^

실제 사용기입니다.

얼마전 HID 명성만 듣고 한 번 보지도 못 한 제품을
구매했습니다.
NR의 Flame Thrower입니다.
사용하던 라이트는 왈바에서 공구한 코카마이트입니다.

hid를 구입하여 충전하고 만반의 준비를 갖추고 필드테스트를
시작했습니다.
핸들바에는 hid를 헬멧에는코카마이트를 장착하고
밤9시에 늘 가던 임도 라이딩을 시작하였습니다.

hid에밝기에 대한 엄청난 기대감으로 라이트켰습니다.
3가지밝기모드중 가장 밝은모드 그러나 참담했습니다.

"에게게" 이게 뭐야! 이런 기분이었습니다.
밝기가 자동차용hid에 익숙해 있던 저로선 !
실망 그 자체였습니다.

hid를 켜둔 상태에서 헬멧 코카마이트 켜니 hid
불빛은 완전히 묻혀버리고 코카마이트 할로겐라이트가
훨씬 밝고 만족스러웠습니다.

임도2시간 도로2시간 총 4시간 동안의 라이딩하면서
반복적으로 두 라이트를 비교해봤지만 저에게는
할로겐 라이트가 훨씬 좋았다는 결론이 나왔습니다.

뒷날 오장터에서 공구하고 있는 헬멧용10w할로겐라이트
주문했습니다.

지금은 핸들바에는코카마이트, 헬멧에는 오장터라이트로
만족한 야간 라이딩하고있습니다.

위에 @@님이 개조하신 자동차용hid라면 모든 사용자들에게
밝기에 관해 110%로 만족을 줄 수 있는 제품이라 생각됩니다.
넘 부럽워요! @@님

hid 구매하시기전에 직접 경험해보시고 구입하시것이
현명한 방법일 것 같아 몇자 적어 보았습니다.

제가 구입한 hid 라이트는 야간 도로 장거리라이딩시
사용하기게 적합한 제품인것 같습니다.(개인적생각)