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남성보호용 안장에 대한 의문

hemos2005.07.13 14:56조회 수 693댓글 11

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남성보호용 안장에 대한 효용성은  확실히 많이 있다고 여러 의견이 있는데 아래와 같은 의문이 생기는데.. 답 좀 주세요

1. 왜 남성보호용 안장이 효용이 있으면 완차는 사양 반영을 하여  꾸며지는 것이 거의 없는지 ?( 아무리 비싼 완차도 아마 100% 없는 것 같은데...)

2. 남성보호용 안장이 정말 유용 한 것이라면  선수들은 왜  이용 하지 않는지
   (사실은 얼마나 이용 하는지  안 하는지 모름)


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댓글 11
  • 값이 비싸서 그러는게 아닐까요?
  • 확실히 남성의 그부분에 있어 편하고 압박감이 적은 것은 사실입니다.
    그리고 제가 사용하는 안장을 기준으로 생각하면 가운데 부분이 뚫려 있어서인지 중앙을 지지해주는 힘이 통짜 안장에 비해 약하다고 봅니다.
    약하다는 말은 안장에 앉았을 때 쳐지는 현상이 더 있다는 느낌입니다.
    그래서인지 안장을 수평으로 마추어도 몸이 약간 앞으로 쏠리는 느낌이 듭니다.
    중심에 골만 패여있는 안장도 있는데 아직 사용을 안해보아서 그것에 대한 느낌은 모르니 다음분에게 넘깁니다.
  • 1. 여자도 잔차사니까 2. 안장 바빙
  • hemos글쓴이
    2005.7.13 15:25 댓글추천 0비추천 0
    아파트 분양 받고 확뜯어내고 다시 공사 하는 것처럼 잔차를 사자 마자 안장을 과연 바꾸어야 하는지.. 내 참.. 딜레마에 빠져 봅시다. ^ ^
  • 다 원가절감때문이겠지요 내가 아는 지인은 현대 연구소에 입사했는데 그 최고가치가 "원가절감"이라고 했다더군요 "값싸고 좋은 차"가 아니고 ㅋㅋ
  • 앉는 위치만 잘 앉으면 그 어떤 안장도 그다지 아프지 않습니다. 업힐빼고는.. 안장 가운데 부분에 힘이가게 앉는다면(평지에서) 그 어떤 안장을 써도 좋지 않습니다. 앉는 방법이 잘못되었기 때문입니다. 앉는 방법이 몸에 익으면 전립선 안장은 그다지 효용성이 없습니다.
  • hemos글쓴이
    2005.7.13 15:44 댓글추천 0비추천 0
    저도 자동차 부품회사에서 일하지만 원가절감이라는 전제는 기능을 유지 또는 더 향상시키며 절감하는 것으로... 사실 고도의 신뢰성 확보 기술 및 시험기술이 필요 한 것입니다.
  • 자동차 회사의 말이야 그렇치만... 근데 안장 가운데 힘이 가게 앉는다는 말씀은 뭔 말씀인지요 그럴리가있나요? 엉덩이 양쪽 볼에 힘을 받는게 당연한 것 아닌가요? 가운데 그시기가 주체할 수 없을 정도로 거시기하다면 몰지만^^
  • 1번은 아마 원가절감이 맞는듯.. 2번의 경우 전립선 보호안장은 레이싱용 딱딱한 안장에 비해 힘이 분산되어 버려서 1초를 다투는 선수들이 사용을 피한다고 하는군요.
  • 2일전 잔차를샀는데요 거긴그냥 안패인 안장이었습니다. 그전잔차는에픽에달린안장이었는데요...잔차와함께 팔았구요 새자전거 어제 타보니 거시기 압박이 심했습니다. 그래서 바꾸었습니다~ 개인차가있겠지만 저는 압박이.....
  • 전립선 안장의 효용성을 못 느끼는 분들은 패드없는 쫄바지를 입고 전립선 안장과
    그냥 안장과의 차이를 느껴 보세요. 두꺼운 패드때문에 전립선 안장의 효과가 반감
    되는건 사실입니다만 결코 효용성이 없다고는 말 못하죠. 부정확한 자세때문이다라고
    단정짓는건 넌센스라고 봅니다.
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