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뒷스프라켓.. 같은 7단라도 기어비가 여러가지 있나요?

salo162005.07.14 11:15조회 수 562댓글 10

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철티비를 타는데요... 앞에 3단 뒤에 7단이에요...

솔직히 뭐 24단이나 28단으루 바꾸구두 싶은데...

철티비라.. 드레일러의 호환성 문제땜에 거기까진 생각안하구있어요~

음..

같은 7단이라도... 기어비가 다르게 나올까요?

젤 작은 기어가... 더 작았으면 해서요...ㅜㅠ

평지에서 속도를 붙이구.. 막 쭉쭉 나가는데...

전에 한번 어떤 MTB가... 분명 엔진은 저보다 천천히 움직이는데...

그냥 슥~~ 앞으루 치구 나가더라구요... >.<  유유히...

아니면..

그 작은 기어만 분리해서 다른걸루 끼울수 있나요??

아,,그럼 또 드레일러가 당황하려나??

높이가 높아져서 체인을 올리지 못한다던가.. 등등의 부작용 ㅡㅡa



가능한 여러가지의 경우들..조언 좀 부탁드립니다..



좋은하루 되세요^^♡


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댓글 10
  • 저두 첨에 그랬었죠 ^^
    빨리 달리고는 싶은데 기어때문이 아닌가
    아쉽게도 엠티비용 스프라켓을 끼우니
    체인좌우길이가 맞지 않더군요
    평지라면 앞 가장큰것에 뒤 가장 작은것도 저는 빡시던디 ㅎㅎ
  • 철티비 체인이 폭이 넓어서
    탁 탁 튀더군요
  • 그럴땐 간단히 제작을 의뢰하심이.....
    이빨 몇개 두꼐 얼마 나사산은 어디에..... 이런식으로 주문하시면.....
    안쪽부분은 똑같에 하시기위해서 견본으로 하나 제작자에게 주시구 이빨수만 더 늘려달라고하면 똑같이생긴 이빨만 더 많아진 스프라켓이 생깁니다

    제작단가는 알아서 흥정하시길.....
  • 그리고 다리가 천천히 움직인다......
    저도 처음에는 그렇게 생각했는데요
    무식하게 막 밟아서 나가는건 정말 아니다 라고 생각돼더군요

    천천히 밟는거처럼 보이지만 실제론 힘이 상당히(?) 들어갑니다

    효율적인 페달링을 위한거지요
    1분에 65~70바퀴정도 돌리는 속도가 개인적으로 효율적이다 라고 생각합니다
    그런식으로만 페달질하다보니 기어는 올라가고 밟는속도는 그대로고 그렇게 돼더군요.....

    처음부터 무리하게 고단기어로 나가시면 자전거도 안좋아지고 사람도 안좋아집니다~
  • 스프라켓은 교체가 힘들것같습니다. 높은 기어비를 사용하고 싶으시다면 체인링 교체는 가능할 것 같습니다. 48이나 50T 정도로 바꾸시면 더 좋은 효과를 보실 수 있을겠네요.
  • 지금 타시는 스프라켓 가장작은 톱니수가 14개일겁니다. 엠티비용은 가장작은게 11개죠!(7~9단) 지금 쓰시는 허브에 7단용(11t) 스프라켓은 사용불가입니다. 지금은 거의 없는 7단용 mtb허브와 스프라켓을 같이 구하시던가 7단용 휠셋을 구하셔야 하죠! 요즘보니 2인용(대여용)템덤바이크 뒷바퀴가 11t 로 되어있던데 뒷바퀴만 구하시면 가장편할것 같네요! 그리고 앞체인링은 오히려 생활자전거가 큰경우가 많습니다.
  • salo16글쓴이
    2005.7.14 16:12 댓글추천 0비추천 0
    아.. 이제야 확인 했습니다!! 위에 네분 모두 조언 정말 감사드립니다..!! 생각했던것보다 과정이 쉽지가 않네요.. 더 공부해보구 나중에 시도해봐야겠어요...ㅜㅠ 감사합니다~!^^
  • 저는 철티비에 52티에 11티인가 12티 조합까지 해서 탔씁니다.. 레스포 빅마운틴 이라고..

    그걸로 서울 부산 18시간 48분대에 주파했답니다.. 근데.. 누가 지금 그런다면 말립니다!

    왜.. 몸 망가집니다.. 평생 후회합니다.. 장비는 맞게써야지.. 만일..그때 그힘으로 싸이클을 탔다면 경륜계에서 탑텐에 들었을텐데 하는 농담도 하죠.. ㅎㅎㅎ

    오기는 부릴때 부려야지.. 아무때나 부리면 진짜 몸 많이 망가집니다.
  • 한가지더.. 똑같은 장비라 할지라도 남의 떡이 커보이는법.. 이는 자신의 엔진 업글을 해야함을 의미합니다 ㅎㅎㅎ 기어비보단 캐던스(회전수)를 올려서 몸에 무리를 주지 않도록 하세요
  • 아~ 빅마운틴 엄청난 무게였습니다. 전 wd40 뿌리는것 만으로 8년을 생활자전거로 썼죠 ㅎㅎ
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