성능이라던가 특성... 주로 도심에서 출퇴근 용도로 사용할 예정인데요...
목적에 맞는지... 참 그리고 혹시 연식이 바뀌면서 달라진 스펙이 있는지
알고 싶습니다.
스칼펠 시리즈도 고민중인데... 어쩔지 잘 모르겠네요...
목적에 맞는지... 참 그리고 혹시 연식이 바뀌면서 달라진 스펙이 있는지
알고 싶습니다.
스칼펠 시리즈도 고민중인데... 어쩔지 잘 모르겠네요...
댓글 3
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전 F1000 20일째 인데요 아직도 이잔차의 특성에 대해서 많이는 모릅니다만...
일반 출퇴근이야 뭐 어떤 잔차를 타더라도 문제가 되진 않을것 같고요, 다만 F1000은 돈이 좀 나가는 관계로, 출퇴근중 주차가 확실치 못하면 분실될 확율이 매우 높겠죠...
저 같으면 출퇴근이라면 유사산악이나 좀더 저가형으로 할텐데요...
f1000은 같은 f 시리즈중 좀 독특한면이 있다면 휠셋이 산타기 좋게 보강되어 있다는 점 같습니다...마빅x819를 채용 고강도 산타기를 대비했고 타이어도 여타 f 시리즈와 달리 앞바퀴 2.35" 뒷바퀴 2.1"입니다...거의 다운힐잔차 턱밑에 까지 가네요...그러더보니 도로 주행만 하실 경우에는 장거리는 오히려 힘이 더 듭니다...산타기는 이만한 기종이 없어요...
바퀴만 보면 든든합니다...
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연식으로 바뀐점은 많겠지만...가장 큰 변화는 프레임이 cadd5(?)엿던것이 Furio프레임으로 교체 됬다는 점일겁니다...
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아무래도 하드테일보다 소프트테일인 스칼펠이 좋을 것 같습니다. 하드테일보다 튀는 것도 덜하고 승차감이 훨 부드럽습니다.
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