더위에 안녕하십니까?

뒷휠을 팔며 수중에 들어온 시마노 M510허브 뒷휠이 애물단지가 될 처지에 놓여있어 글을 올립니다.
마빅 225림이 오목하게 파였지만 잘 닦아보니 림 안쪽 도장이 생생한 것으로 보아 2년이상 거의 도로만 주행한 휠로 보이는데, 프리휠링이 거의 안 되어 분해해 보니 축에 돌려 끼워지는 구동측/스프라켓쪽 베어링볼 받침(?)이 크게 파여있습니다.

질문은 LX 뒷허브의 구조가 M510(데오레?)와 같아 손상된 받침만 교체할 수 있는 지 여부입니다.

뒷허브 전체를 교체하려면 휠을 분해하여 다시 빌딩하여야 하고 - 휠을 버리는 게 더 경제적일 것 같음 -  굳이 LX인 것은 저렴하게 판다는 분이 있어서 입니다.

* 혹시 안 쓰거나 고장난 데오레 뒷허브를 갖고 있는 분, 연락(회원정보 참조) 주시면 감사하겠습니다.