질문이 너무 광범위(?) 하군요.일단 스포크를 잡아봐서 장력풀린 스포크의 니뿔을 조여 줍
니다.손으로 살살 돌려보든지 스포크렌치를 사용하여 돌리면서 잠기는 방향을 숙지 하시고
난후 휘어진 반대쪽 스포크를 조여 주면서 펴지는지 체크해 보세요.한두개로 잡으려 하지
마시고 주변의 몇개를 조금씩 돌려 가면서 균형을 잡아야 합니다.

밑에 휠 쓰루잉 글에도 썼지만 혼자서 이론적으로 배우는것은 완전 비추입니다.

바로 하루종일 시간 낭비하며 제대로 못잡고 더 휘어진 휠을 볼것입니다.

샾에가서 피세요. 그리고 등 너머로 배우고 다음에 하세요

스포크렌치로 잘못하면 니플 나감니다. 타이어 빼고 안쪽 일자 드라이버로 조정하는게 빠를듯

직접 시행착오를 겪어 보면 답 나옵니다.hlivdk님 말씀에 공감합니다.
직접 해봐야 합니다. 절대 말로 해결되지 않는것이 휠 교정(트루잉 포함)입니다. ㅋ