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게으른 질문... 타이어와 튜브중 가장 경량은 어느제품이.

십자수2005.07.28 19:50조회 수 952댓글 15

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위 제목과 같습니다.

라이티어 가면 찾을 수 있겟지만 귀찮아서요...죄송합니다.

일반 산악용(트레드 심한)과  1.85-2.1 범위.
26" 세미로드(트레드 금만 가 있는)용---1.75정도 되겠죠?
당연 26" 거의 도로용(민짜라도)----------이건 1.5 이상

그리고 튜브중에 가장 가벼운 튜브는 어떤 것이며 무게는 어느정도인지 알고 싶습니다.

잘못 하다간 10키로 넘길 상황입니다.

현재 무게와 나머지 장착 안되거나 없는 부품들의 무게가..

현재 7554..........없는 부품 2558=10082g입니다.

누군가 의미있는 말씀을 하셔서...ㅋㅋㅋ 티탄이 10키로가 넘어?


위 없는 부품들을 열거하자면...

아직 없는 것들의 예상무게

페달 300
체인 268(요곤 쓰던넘 실측)
쉬프터 xt 약 240
싯포스트 톰슨 250
스프라킷 250
타이어 앞뒤 1000(예상)
튜브 앞뒤 250  (예상)        합이 2558g                7901+2558=10459

즉 10.5키로입니다.ㅋㅋ

문제는 타이어입니다. 앞뒤 합 1000g 이내의 타이어는 있긴 하지만.. 가장 가벼운 타이어를 알고 싶습니다.

위 무게에서 여기저기서 더 빼야 합니다. 아메리칸 구라식 휠셋에 가볍다고 소문남 넘들만 끼웠는데 10키로가 넘으면 작살이지요..ㅋㅋㅋ

순수한 완성차 무게만 따져서 10키로 안쪽으로만 오면 됍니다.

싯포스트에서 10만원 정도 더 투자하면 80g정도 빠지고..
무게 장난을 하는거지... 뭐 울트라 가벼운 자전거를 꿈꾸는건 절대 아닙니다.

언젠가는 꼭 한번 완전 조립에 들어간 무게  완성차와(스스로 조립한)
각각의 무게를 잰 무게와의 오차가 얼마나 날까? 완차 기준으로 10이내로 가능할까를 생각 하던차에... 이런 질문을 올리고 그래서 저울도 산겁니다.

토맥님의 저울을 빌어와야 하나? 뭐 아무튼...





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댓글 15
  • 페달은 시마노보다는 엑수스타의 200g짜리...그게 가격에비해 가장 가벼운것같습니다^^
    그리고 타이어는 맥시스 플라이웨이트 330이나 켄다 카리즈마 라이트인가...자세히는 기억이 안나나 345g짜리가 있습니다.그리고 튜브도 맥시스에서 99g짜리 있던데...이것도 한번 알아 보세요.^^
  • 십자수글쓴이
    2005.7.28 19:55 댓글추천 0비추천 0
    쉬프터 XT가 가벼운건 이유가 있습니다. ㅋㅋㅋ 떼 낸다는... 인디케이터를...

    정확히 잘라낸 케이블과 기타 등등 열거한 넘들(아직 안했구나) 그 중 잘라내고(케이블류) 기타 등등.. 조립에 합체 안한넘들은 따로 다 무게를 재서 뺄겁니다.. 하다 못헤 타이어에 그 터럭까지...그 정도로 아무튼 해 보고 싶습니다. 전 집요하거든요?? 거의 싸이코 수준이죠? ㅋㅋㅋ
  • 십자수글쓴이
    2005.7.28 19:58 댓글추천 0비추천 0
    daboom님 고맙습니다.. ㅋㅋㅋ 근데 중요한건 그넘들에 제 맘에 들어야 한다는겁니다.
    거의 2.1만 고집한 그런 상황이라... 1.85 끼우면 절대 산에 안갑니다. ^^맥시스 음 그럼100g은 건졌고.... 자 또 다른 분.... 다붐님 고맙습니다~~^^~!
  • daboom 님 의견에 몇자 보탭니다.
    켄다 클리맥스 라이트 고요. 1.95라 써있지만 실측은 1.75 정도 됩니다.
    산에서 조심조심 탄다면 탈만한 트레드 수준입니다. (무게는 350 g 으로 기억이..)

    맥시스 플라이웨이트는 가격대 성능비가 꽝. 6만원 정도 했던걸로~
    엄청 지우개라고 하더군요. 플라이웨이트는 산은 포기하셔야~~~
  • 튜브는 플라이웨이트가 "일반적으로" 젤 가볍다고들 합니다. 저도 쓰고있구요. 8천냥~
    참고하세요.

    http://weightweenies.starbike.com/listings/components.php?type=innertubes&sortby=real
  • 십자수글쓴이
    2005.7.28 20:10 댓글추천 0비추천 0
    타이어가 350이면 답 나왔네요... ㅋㅋㅋ 음~~ 그래도 1%는 어디서 채우지? cguy님 고맙습니다... 제가 가장 싫어 하는게 지우개입니다... 좀 질겨야지...~!오늘 집중분석 들어가야 할듯... 샥의 무게가 1.75래서 글나?
  • 슈발베 Fast Fred도 괜찮습니다. 2.0에 350그램... 습한 지역만 아니면 괜찮은 타이어예요..
  • 켄다 클리맥스 345 입니다. 실제 무게 측정해보니 330정도 되더군요. 앞뒤 두개 샀는데 하나는 345, 하나는 330 이던데요? 신기했습니다. 약간의 편차가 있는듯..

    저울 들고 가셔서 가벼운 놈으로 골라오시는 것도 방법이겠네요. ^^

    참. 스펙상 1.95이지만 실제 두께는 1.75정도 될듯 얇게 보입니다.
  • 구할수있다면..슈왈베 fast fred도 괜찮을텐데... 하드테일은 가벼운게 최고죠 ㅎㅎ
  • 켄다 클라이맥스라이트345 324g 맥시스플라이웨이트 330 326g 328g
    맥시스튜브 95g
  • 잠시 제가 사용중인 2마트표 2천원짜리 플라스틱 초경량 평페달을 사용해 보심이...ㅋㅋ
  • 티탄잔거....십키로 후반이라면 쪼끔 거시기 한것아닌까요?...
    더군다냐...프레임까지 깍아(?)내고 말입니더...ㅎㅎㅎ 재미있겠읍니다...
    아무튼 원하시는 좋은 잔거 조립잘하세요...
  • seat post는 USE alien carbon 140g 쓰시면 110g 줄이실 수 있습니다.
    단 27.2X 270mm 로드용 입니다. 수퍼고에서 129.95$ 하더군요
  • 경량화의 욕심을 채우다 보면 내구성의 갈등을 느낌니다. 언제나 경량화가 이기지만...
    켄다 클라이맥스라이트를 직접보고 느낀점은 과연 장시간의 다양한 지형에서 라이딩시 이놈이 견딜수 있을까? 오래사용 가능할까? 하는 의구심입니다. 얇은 두께, 어정쩡한 트레드....
    제가 느낀점은 이놈은 딱 대회용이네죠...(평소 보관하다 대회등의 경량화가 절대필요시 사용하는 비장의 무기란 말이죠!)
    그냥 레이스용 타이어중 경량버전이 내구성과 경량화를 모두 충족하리라 봅니다.
    IRC 세락 라이트 버젼 1.95 : 450g
    IRC 05년 미브로 신제품 1.95 : 450g
    미쉐린 05년 신형버젼 2.0 : 450g
    미쉐린 S라이트 2.0 : 460g
    더 많은 제품이 있겠지만 그냥 개인적인 생각입니다.
    의도하신 제품을 찾아드리지 못할 망정 무게를 늘리는 권유를 하니 미안하네요.
    그럼!
  • 십자수글쓴이
    2005.7.29 11:54 댓글추천 0비추천 0
    아따 솔차니(수월치 않다-쉽지 않다)요~! 암틍간에... 답변 주신 분들 정말 감사합니다.
    다 기억은 못할지라도... 고맙습니다. 튜브는 95g 짜리가 있단 말이죠? ㅋㅋㅋ
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