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급경사 브레이킹..

junmakss2005.08.09 14:21조회 수 564댓글 4

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지금까지 좀 긴 급경사의 경우 내려서 끌고 가는 경향이 있었죠.
그런데 이번 오대산 대회에 가보니 상당히 긴 다운힐 구간에서 모두들 잘 가더군요.
브레이크에 무리가 오지 않을까 가장 걱정입니다.
보통 다운힐에서 50킬로 정도 나온다면 어느 정도까지 브레이킹이 가능할까요? 물론 도로 사정마다 다르지만, 엠티비의 디스크 유압브레이크 사용시 대회 끝나면 패드나 기타 제동장치의 부품을 바꾸어줘야 하는지요? 패드가 다 되면 소리가 나겠지요? 전 제동장치가 급제동에 의해 제기능을 못할까 걱정이 되어 다운힐을 제대로 못할것 같습니다.
질문의 요지는 잔차 브레이크 성능을 어느 정도 믿어야 하는지 라는 것입니다. 전 헤이즈 유압브레이크를 사용중입니다. 성능에는 만족하지만, 긴 다운힐에서 혹시나 파열 등의 두려움이 큽니다.


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댓글 4
  • 림브레이크로도 그보다 훨씬 긴 경사, 훨씬 더운 날에 잘만 타고 옵니다. -_-;;
    제동장치가 급제동에 제기능을 다하지 못한다면 이미 제동 장치가 아니죠.
    우리나라에 유압 브레이크가 파열될 정도로 긴 다운힐이 있기나 할려나 모르겠습니다.
  • 헤이즈 유압이라면 우리나라 실정에 넘치지 않을까 합니다..
    생활잔차타고도 xc 뛰시는분 계십니다.
    브렉은 세팅이 99프로
  • 브렉은 셋팅이 99%에 올인입니다 ㅋㅋ
    그리고 브렉을 잘 쓰실려면...
    인간 ABS를 구사하시길..^^*
  • 뜨거운 여름날 장시간 연속된 브레이킹으로 베이퍼록 현상이 일어남을 우려 한다면
    모르겠지만 이런 경우도 그다지 없을 뿐더러 급제동으로 파열될만한 물건은
    아니라고 봅니다~ 너무 걱정하지 않으셔도 되고 윗분들 말씀처럼
    관리 잘해주면 문제없을 듯 하네요~~
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