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뒷브레이크 잡는게 오른쪽인가? 왼쪽인가? 황당~!

odark2005.08.12 09:12조회 수 467댓글 9

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최근에 자전거를 산사람인데요....아주 놀라운 경험(?)을 했습니다.

가볍게 자전거를 몇번 타봤는데 브레이크 잡을때마다 멈출때 마치 급브레이크 걸린것처럼 느낌이 되게 안좋더라구요..

그래서 아~! 새자전거라 그러는거구나 라고 생각했는데..

어느날 갑자기 아 글쎄...뒷브레이크 잡는게 왼쪽에 있질 않고 오른쪽에 있더라구요...이런 황당 시츄에이션~!

어릴때부터 최근까지 기억이 항상 뒷브레이크는 왼손으로 잡았는데 오른쪽에 있다니......어이가 없더라구요..

요즘 나온 자전거가 그러나요? 아니면 MTB만 그러나요? 아니면 뒷브레이크 변속기가 오른쪽에 달려있다보니 그거에 맞게 자연스레

뒷브레이크도 오른쪽으로 간건가요?



어느게 맞는건지요? 알수 없군요...

자전거 산데 가서 위치 바꿔 달라고 하면 바꿔주나요? 혹시 바꾸면 브레이크 선이 꼬이거나 모양이 이상해지진 않나요?

알려주십시오....


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댓글 9
  • MTB 계열은 브레이크 라인의 최적화를 위해서, 왼쪽이 앞인경우가 많습니다 ^^
    그리고, 브레이크의 위치를 바꾸는 작업은 매우 간단합니다...
    http://www.mtbfix.co.kr -> 마니님 자전거포 입니다...
    정비란쪽에 가셔서 찾아보시면, 자세한 사진과 함께 방법이 나와있습니다 ^^
  • 몇글자적겠습니다. 레버위치가 바뀌는건 사람의 취양에따라 어느방향이든 상관없습니다
    중고를사셨다면 전오너께서 위치를 바꿨을것이고 완차에선 저두아직본적이없어서요..
    이유가 궁금하실텐데 제가 가는샾직원이그러는데 도로나 라이딩시 좌회전 수신호할때
    왼손을들게되면 결국돌발상황시에는 앞브레이크를잡아야만하죠..특히나 고수들은 상관없겠지만 초보들은 선회시에 그것도한손으로만핸들을잡고 또 앞브레이크급제동을한다면..특히나 클릿신발일경우라면. 뻔한비디오보듯 눈에 그려지실겁니다.
    글구 레바위치바꾸는거야 샾가면당연히 해주죠 그리오래걸리는작업아니니까.
    저또한 다른이유가 있다면 궁금하네요^^
  • 브레이크 위치가 반대인것은 대부분 mtb가 외국에서 제작되기 때문이겠죠.
    어디 잔차만 그런가여? 자동차 핸들도 일본에만 가봐도 운전대가 조수석이잖아여.
    국내산 잔차는 모르지만 외국 수입품은(완차)은 대부분 울나라와 반대죠.
    샥에 가면 겅짜루 해줍니다만 혼자도 가능하죠.
  • 제가 경험한바로는.. 왼쪽 앞인것이 좋더군요 처음에는 그게 좀 이상해도 산악자전거를 용도에 맞게 사용하시다 보면 도로에서 탈때와는 브레이크의 사용빈도가 좀 다릅니다. 뒷브레이크를 굉장히 자주 사용하게 됩니다. 긴 다운힐시에는 뒤쪽은 계속 반쯤 잡은상태로 내려와야 할수도 있고요. 그럴때 오른손 잡이라면 분명 오른손이 편할겁니다. 하지만 만약 왼손잡이라면 바꾸시는것이 합리적이겠지요.
  • 그저 개인취향대로, 엿장수 맘대로 입니다.
    전 비교적 컨트롤이 정확한 오른손으로 앞쪽을 제어합니다만 남보고 절 따라하라고는 안 합니다...^^
  • 저도 이번에 자전거 조립하면서 고민 했는데, 샵 사장님께 물어봤더니 그쪽 고객들은 오른쪽을 앞으로 한 사람이 많다고 하더라구요. 그래서 저도 편하게 익숙한데로 오른쪽 앞으로 했습니다. 원래 가지고 있던 자전거도 오른쪽이 앞이고 해서요.
    저는 브레이킹시 70~80%의 비율로 앞을 많이 쓰는데요, 괜찮더군요..
  • 뒷브레이크 변속기가 오른쪽에 달려있다보니 양손의 효율적인 사용을 위해서 왼쪽에 앞브레이크가 달려 있습니다.
  • 그간 자전거의 브레이크를 왼쪽을 뒷브레이크로 사용을 하셨다면, 그대로 왼쪽으로 쓰십시오. 그 "효율" 이라는게 "습관"에 의해 발생하는 "사고"를 감수할 만큼의 의미는 전혀 가지지 못하기 때문 이지요. 사실 그 효율이라는것도 프로급 선수들이나 느낄만큼의 미약한것들 이구요. 우리는 선수가 아닙니다. 사고없이 즐겁게 타는것이 우선시 되어야 합니다.
    ^^*)
  • 후지 바이크는 반대로 나오는 걸로 압니다.................
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