제가 xtr은 써봤고, sd7 대신에 아비드 티탄을 써 봤습니다.
림브레이크는 셋팅이 생명이라고 하는데.. 제 셋팅 실력으로는 아비드 ti가 훨씬 낫더군요..
동일 브레이크 레버에서 사용했습니다.

이것은 어떤것이 우수하냐가 아니라 어떤감을 선호하느냐의 차이라 할수 있겠습니다. 저는 싱글디짓 SL을 사용합니다. SD 7의 경량화모델이라 할수 있죠. 아비드 싱글디짓의 특징은 즉각반응 입니다. 턱 잡으면 턱 습니다. 제건 궁합이 잘맞는지 다른 아비드 사용자분들도 심하게 잘듣는다고 놀라시긴 합니다만.. XTR 은 스무스한 감을 가지고 있습니다. 물론 상대적으로 볼때 입니다. 부드럽게 스는 느낌 이를테면 ABS같은 느낌이랄까요? 물론 급박한 상황에서 팍 잡으면 꺼꾸러 지는거는 똑같겠지만요. 이는 선호도의 문제지 성능과는 아무 관계 없는 겁니다. 아무렴 세계적 메이커들이 성능 떨어지는걸 탑으로 내놓을리가 있겠습니까? ^^ 뽀대는 XTR이 몇수 위라 생각하지만 프레임 가벼운걸 조립하다보니 저는 경량화 브레이크를 선택하게 되었습니다. 직렬과 병렬중 어느것이 우수한가는 환경마다 다르지 않을까요? 저는 XTR 일체형 레버에 싱글디짓 SL암 그리고 UFO림 사용하는데 정말 최고만족 성능나오고 있습니다. 페드와 림과의 궁합도 중요한것 같습니다. 많은분들이 간과하시는것 같지만요. 하긴 대한민국은 마빅 안쓰면 이상하게 보는 분위기가 되 버렸으니 당연한 결괄지도.. ^^;;