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새 애마 영입후 사이즈 고민고민....

WILD 곰돌2005.08.15 21:46조회 수 310댓글 1

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사이즈에 대해서 잘~~~ 아시는분이 답변 좀 해주셨으면 합니다.

애마 상세 사이즈 부품 사이즈 및 신체 사이즈 ㅡㅗㅡ;;

트렉 8500 - 17.5인치

스탬 100미리 5도 뒤집었음.

핸들바 <<--->> 안장 중앙 : 70.5 cm

샥 05 마라톤 레이스 : 크라운 상단에서 QR까지 45.0 cm 정도

다리길이 (가랑이 사이에서 바닥까지 거리) : 83 cm

라이더의 길이 : 177~178 cm 정도

손끝에서 겨드랑이까지 길이 : 68 cm

이정도 정보로 사이즈가 저한테 맞는건지 자세가 바른건지 알 수 있을까요?

스탬아래 스페이서 링은 하나도 끼우지 않았습니다.

스티어 튜브가 19인데도 여유없이 딱 맞네요.



제가 궁금한것은.....

1. 핸들바의 위치가 안장높이보다 2~3센티가량 낮은것

2. 무릎이 최고점에 왔을때 핸들바와 무릎의 거리가 20센티 가량...(한뼘이죠)

    거리(수평선상 앞뒤로 차이) 차이가 나는것

3. 무릎이 최고점에 왔을때 무릎의 위치가가 핸들바와 거의 수평선상에 위치합니다.


1,2,3 번에 대해서 거리가 멀다 가깝다, 높다 낮다. 등등을 답변 좀 부탁드리겠습니다.

제 생각에는 핸들바가 낮은듯 해서 샥을 마라톤(45.0)에서 시드(46.0)로 교체할 경우

자동으로 핸들바의 위치가 1 센티 가량 올라가는 효과를 볼 수 있을것 같아서

우선적으로 샥을 교체하고 샥교체로 인해서 위치가 뒤로 오게되는 핸들을 스탬(110)

교체하고 스탬 아래 스페이서 링을 넣어서 핸들바 높이를 해결해볼 작정인데.......

조언 부탁드리겠습니다.

어떻게 하는것이 최선책일지 OTL.......(새로 영입 하자마자 난리도 아니군요 ㅡ,,ㅡ;)


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댓글 1
  • 제 짧은 견해로는 스템을 왜 뒤집으셨는지 궁금하네요. 뒤집지 않고 올리는 방향으로 해도 맞을거 같습니다. 핸들바가 너무 낮아서 오는 문제 인듯 싶은데요.

    1. 페달을 최저지점 로하고 발 뒤꿈치를 페달에 대고 다리가 쭉~ 펴질정도로 안장높이를 맞추시구요
    2. XC의 경우엔 보통 안장과 핸들바를 수평으로 맞추니 일단 스템 각도와 스페이서등으로 핸들바의 높이를 안장과 수평으로 맞추시고.
    3. 안장의 레일의 나사를 풀어서 안장의 위치(앞,뒤의)를 조정합니다. ---> 페달을 수평으로 한 상태에서 무릎에서 수직으로 내려가면 발이(이부분은 자세히 검색해 보세요. 발끝인지 발 앞꿈치인지 가물가물하네요) 오게 하시구요

    이렇게 하는게 베이직 이구요. 나머지는 타시면서 편하실 대로 조절을 하시면 될듯 합니다.
    저의 경우엔 페달이 최고점에 왔을때 핸들바 보다 무릎이 더 높던데요~.. 훔훔...
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