대부분 끝에 레이스가 붙으면 무게를 더 줄였다고 할수 있습니다.(가끔 지오메트리가 틀린것도 있으니 두 모델의 지오메트리가 틀리다면 다시 고민해봐야겠지만 대부분 레이스 버젼이 선수용이라 일반적으로 타기에 몸이 버거울 가능성이 높습니다. 가령 허리를 더 숙이게 만들었다던지..) 즉 제조사가 보기에 프레임을 설계해 놓구 더 다듬을곳이 있거나 일부를 바꿔서 무게를 줄인것이 레이스 모델이긴 한데 가격대 성능비로 봤을때 만족할수도 아닐수도 있기에 각 모델마다 사용자평을 참조하심이 좋을듯 합니다. 그외 울트라라이트는 7000번대 튜브를 사용하기에 비교적 딱딱한 편입니다. 풀샥은 상관없지만.. 하드테일 같은경우 다운힐하다 엉덩이 맴매가 좀 있습니다.

이스턴은 파이프 만드는 회사인데 이스턴붙은 프레임이 품질이나 성능등 일반 울트라 라이트보다 좋아서 약간 비싸기도 합니다^^ 쪼금 좋은지 많이 좋은지는 개인차가 있어서 어떻다 말씀드리기 어렵습니다.