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과연 이것들을 업그레이드 하면... 스무스해질까여?

ssy02022005.08.18 23:35조회 수 495댓글 9

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현재 앞드레일러 : 데오레
       뒷드레일러 : LX
       체인          : 데오레
       스프라켓    : 데오레
       변속레버    : 데오레
       크랭크       : 데오레보다 좀 아래등급인거 같음...

현재(스캇 엑스퍼트 레이싱)이것들을 사용하고 있는데... 기어변속할때... 조금 맘에 안들게 튀네여...
한 5군데 샵을 돌아다녀봐도... 증상이 ....똑같네여..
예전에는 잘됐는데...
그래서 업글생각중입니다...

위에 부품들을 한꺼번에 모두 xt로 업글생각중입니다...
근데... 성능이나 무게에 그만한 값어치를 할까여...?

업글비용은 40-50정도 들꺼 같습니다...

조언부탁드립니다...


ssy0202
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댓글 9
  • 보노보노™
    2005.8.18 23:36 댓글추천 0비추천 0
    반대에 한표를 던집니다~
  • wildone
    2005.8.18 23:47 댓글추천 0비추천 0
    저도 반대.. 깔끔하게 청소 후 메뉴얼 세팅 해보시는게 어떨까요?
    http://141.223.203.20/doc/SI-deore_RearDriveSystem_15c87.pdf
    http://141.223.203.20/doc/SI-deore_FrontDriveSystem_15c75.pdf
    제 서버에 임시로 올려놓은 파일입니다.
    세팅 후 증상을 좀 더 세세히 살펴보신 뒤에

    1. 케이블 교체 필요?
    2. 스프라켓이나 크랭크의 마모?
    3. 행어가 휘었는가?
    4. 체인의 늘어남?

    등등을 잘 고려해 보세요. 무게는 아마 전부다 갈아버리면 몇백그람은 빠질꺼에요.
  • ssy0202글쓴이
    2005.8.19 00:07 댓글추천 0비추천 0
    스프라켓이나 크랭크가 마모되었는지는 어떻게 알 수 있나여?
  • wildone
    2005.8.19 00:15 댓글추천 0비추천 0
    그건 저도 잘.. ^^; 여기 게시판 글들 읽다보면 가끔 나오는 이야기들이 변속이 잘 안되거나 할 때 스프라켓 교체후에 나아졌다 이런 이야기들이 있거든요. 또는 체인이 늘어난 상태에서 계속 사용하면 스프라켓이 마모되니 체인은 대략 얼마 주행후, 또는 측정해서 얼마 늘어나면 교체해야 한다 이런 이야기도 있구요. 제가 쓰는 부품들중 오래된 부품들도 있지만 꾸준한 세팅점검으로 아직까지는 큰 문제없이 잘 쓰고 있습니다.
  • 웰치스(G.T.O)
    2005.8.19 00:31 댓글추천 0비추천 0
    부품마모와 부품간에 무언가 서로 트러블이 일어나서 튀는 것입니다. 오래쓰거나 무언가 충격이 가해졌거나 부품간에 아구가 안맞거나(중고부품에 새부품조합시) 하는 경우에요. XT로 전부 갈아버리면 새제품이기때문에 튀는 것은 잡을수 있습니다. 또한 가벼워지고
    부드러움도 느낄겁니다. 하지만 튀는거 자체만을 위해서 업글까지는 필요치 않습니다.

    윗분 말씀대로 원인을 파악해서 부품교환하거나 세팅해주면 됩니다.
  • kidjo
    2005.8.19 03:26 댓글추천 0비추천 0
    스프라켓하구 체인만 갈면 확실히 튀는건 잡을수 있슴니다..
  • 호빵
    2005.8.19 03:57 댓글추천 0비추천 0
    5군데 샵이 어딘진 모르겟지만, 아주 기초적인 증상입니다. 이걸 못 잡았다면 그 샵들의 메케닉이 문제입니다. 따라서 다른 샵을 가 보시길 권합니다.
  • yoon5804
    2005.8.19 09:03 댓글추천 0비추천 0
    아 기초 증상은 맞구요 주요 원인은 몇가지 있지요....어느 특정 변속에서 튀면 관련 체인링을 살펴보시고 전체적으로 간헐적이면 앞드레일러 방향 셋팅을 살펴보시고 또 최근 체인을 끊었다 연결한 적이 있으면 연결한 곳이 빡빡한지 보세요.
  • 물건큰넘
    2005.8.19 14:52 댓글추천 0비추천 0
    지르세여...XT보다는 XTR로 하심이...
    무게.뽀대등에서 거의 죽음이져...
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