장점은 다운힐 할때 앞쪽 각도를 더 높일 수 있어서 안정적일거고 단점은 bb쉘의 지상고가 낮아져서 크랭크 체인링이 땅에 닿을 수 있구요.. 업힐시엔 다운힐과 반대로 앞이 올라가므로 더 힘들어집니다.

맞는 말씀이십니다^^ ㅎㅎ 다운힐때 약간 낫겠죠..큰 차이는 없겠지만..

사실은 둘다 적은 걸 끼워서 지면과의 마찰을 줄여 스피드를 상승하고 싶지만,,,
아무래도 접지력이 낮으면 자빠링의 위험이 따르고,,,
그래서 뒷바퀴야 좀 미끌어지더라도 어찌어찌하면 살아남을 수 있지만
앞바퀴가 슬립나면 이건 여지없이 지구와 키스라서...
앞바퀴는 좀 더 큰사이즈를 끼워보자.
뭐 이런 저런 절충점이 그거 아닐까요... ^^*