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많이 쓰는 스프라켓이 빨리 닳습니다.

haneulso2005.08.25 09:37조회 수 628댓글 4

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주로 도로에서 2-8로 탑니다.
그렇게 한 300km정도 탔는데 어느 날부터 틱틱하는 소리가 체인쪽에서 들리더니 며칠 후 체인의 한 코가 뻑뻑해 져서 아에 돌지를 않게 되었습니다.
그래서 체인을 갈려고 샵에 가서 살펴보니 lx급 뒤 스프라켓의 8단이 거의 닳았더군요.
그때는 아마 오래 타서 그런가 보다 하고 체인을 갈면서 스프라켓도 xt급으로 갈았습니다.
그리고 한 150km정도 탔을까요.
요즘 또 다시 작지만 틱틱 거리는 소리가 조금씩 나기 시작하고 있습니다. 아울러 스프라켓 8단도 많이 닳아 있는 것이 보입니다.
체인링크를 끼우고 있는데 이것 때문일까요.
아니면 체인링과 스프라켓간의 정렬에 문제가 있는 건가요?(그런데 체인링과 체인링크간의 정렬셋팅도 가능한가요?)
아님 다른 문제라도...


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댓글 4
  • 150키로 타고 그런일은 절대 없습니다..1500키로를 타도...
  • 저는 xt만 지금 7500km 주행중인데 제일많이 쓰는...9,8,7,단..작은거3개 아직도 썡썡합니다.
    링크를 쓰신다면 링크를 다시한번보세요. 뒤집어 끼웠거나 아니면 다른체인이 쪼금부드럽지
    못한걸수도 있습니다.
  • 체인과 스프라킷을 오래 사용하는 방법은 단 하나...
    전체 단수를 골고루 사용하는 방법 뿐입니다. 엔진의 출력은 항상 일정하게 그러니까 loading 되는 힘을 일정하게 하고 잦은 변속을 하면 됩니다. 전 그렇게 합니다. 어느 특정한 기어만 주로 사용하는 경우엔 피할 수 없는 일입니다. 로드를 많이 타시는 분들은 7,8,9단이 정말 빨리 닳는답니다.
  • 음...아무리 그래도 300키로 150키로에 그 정도로 닳았다니 믿을 수 없네요. 님은 속도를 어느정도 내시는 지 궁금합니다. 페달링을 콱콱 찍어누르시는 스타일이 아닌 다음에야 어떻게 로드를 탄다고... 7단 철티비도 끄떡없는 거린데...
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