으흑 ㅠ.ㅜ 브렉레버를 포기해야하는 상황인가보네요 ㅠ.ㅜ
뒷브렉 잘 안쓰니 뒤는 일체형으로 두고...
앞만 데오레쉬프터 + 다른 브렉레버로 셋팅해도 되겠죠?
어차피 21단이나 27단이나 체인링의 간격은 같겠죠 ^^*
아니면 이참에 확...
드라이브 트레인 전체의 교환을 -0-;;

네 7단 분리형을 찾는겁니다 ^^;
21단용 일체형 레버를 쓰는데...
브렉쪽이 안조아서...브렉 교체의 유혹에 시달리다가 보니..
아비드가 눈에 들어오더군요 +_+
아비드의 참맛을 느끼려면 암과 레버를 같이 교체해줘야 할텐데...
그러면 쉬프터도 교체가 필요하니까요 ^^;
정 안되면...레버를 포기하고 쉬프터만 ㅠ.ㅜ
아니면 왼쪽레버랑 한대분 암을 구한다음에...
왼쪽 쉬프터만 분리형으로..^^

알리비오 분리형이 있다면, 7단에서도 사용이 가능하겠군요..
어차피 스프라켓의 간격이 같으니까요...
대신 위나 아래 한단을 포기해야 하는...ㅠ.ㅜ

일체형 레버의 연결부분이 브렉레버랑 되어있어서...
변속기가 고장나면 브렉레버만 짤라서 쓸 수 있지만..
브렉레버가 고장나면, 전체를 교체해야 한답니다 ^^
그리고 이미 장비등에 들어간 돈이 잔차값을 넘어섰답니다 ㅠ.ㅜ
그래도 정붙이고 살던넘이라...^^;