풀샥 산악에서 원츄입니다. 업힐때 뒷바퀴 슬립 잘 안나고 다운힐때 안정감있고 ..
단지 하드테일 보다 조금 더 무겁고 고급기종은 장치가 별도로 되 있는지는 모르겠으나 바빙제어기술을 말하는거 같은데요 ...
아무튼 풀샥은 산에서 타야 지대로 타는겁니다.

단 생활차 풀샥은 좀 비추입니다.

무하하하...그 고수분이 누구신지요? 풀샥이 산악에서 안좋다는 말씀은.......고급기종은 장치가 별로도 장착되어 있다니...무슨 장치가 장착이 되어서 리어샥의 기능을 한다는 건지...풀샥이 산악에서 안좋다는 말은...첨 들어봅니다. 안 좋은 이유가 무엇인지 모르겠네요. 업힐시 바빙??? 무게가 무거운거? ㅎㅎㅎ.........고급기종에서는 풀샥이 더 비싼데....음...이해를 할 수가 없습니다.

kr7155님 말씀처럼 생활잔차 풀샥은 비추입니다. 아마도 그 고수분이라는 분께서는 생활잔차 종류를 가지고 말씀하신 것 같은데요.

풀샥이 도로에서 않좋지....산에서는 하드테일보다 정말 좋은데....저도 하드테일타지만 딲!한가지..산에서 업힐시에 돌이나 나무뿌리등을 물고 넘어갈떄는 풀샥이 좋아보입니다.^^

생활잔차 풀샥도 동내 영감님들에게는 요긴하더군요.^^
편안하고...
길안좋은곳도 엉덩이 , 허리 덜아파서 좋고....

그 고수분이 며칠전에 제게 블랙캣가지고 300만원짜리라고 구라치던 그분은 아니신지??...

풀서스펜션에 롱트래블일수록 산에서 타는게 즐거워집니다. 편해지고 훨씬 험한 길도 주파가 가능해지고요.. 다만 안좋다고 하는건 산을 올라갈때 하드테일보다 무겁고, 힘 손실이 다소 있기 때문에 그런 부분이 단점이라고 할 수 있겠으나, 더 재미있고 편하게 탈 수 있는거로 다 보상이 되기 때문에 요즘은 풀서스페션 자전거 인기가 날로 치솟고 있죠.

지금 nrs타고 있지만 다른자전차 생각안납니다. 업힐도 지면에 달라붙어 올라가는 것이 좋고 내려올때도 좋고 도로라이딩 계단타기 등등 다 좋습니다. 한군데 빠지는것없이 좋습니다.
돈이 되신다면 추천합니다.