스칼펠은 스몰일경우 가랑이 사이의 여유가 더 있습니다. 탑튜브가 휘어져있죠.^^

그렇지 안습니다. 스칼펠의 경우 시트튜브가 다른 차에 비해 깁니다. 즉 지면으로부터 탑튜브의 위치가 높다는 거죠. 정상적인 높이에서 휘어있다면 낮다고 하겠지만.. 높은상태에서 휜것입니다. 즉 미국인들 다리사이즈에 잘 맞죠.
f시리즈는 타사 브렌드와 거의 비슷합니다. m 사이즈는 78~81,2 사이의 라이더에게 적합합니다.(18인치) 제 키가 80이고 스템 100미리짜리 써서 산에서는조금 버거웠습니다.
스페셜에서 m사이즈면 17인치정도를 말하는 것일 겁니다. 탑튜브의 길이가 중요한데
역시 잔차는 타보아야 합니다. 프레임 조금 작은듯한게 산에서는 괜찮을 겁니다. 나머지는 스템과 싯포스트(레이백)으로 조절이 가능합니다.

스카펠은 비추입니다. 탑튜브가 휘어져 있지만 낮지는 않구요
싯튜브가 스몰도 18.5인치 입니다.숏다리 분들은 싯포스트를 뽑을수가 없습니다.
비싼 자전건데 뽀대 정말 않나죠..레프티가 높아 산악업힐시 앞바퀴가 들립니다.
뭐 잘타는 분들도 계시지만...산악라이딩을 즐기신다면 다른모델을 추천 합니다.
키가좀 크신분들 한테 어울리는 모델이라 생각이 드네요...
개인적인 사용소감입니다.

윗분들 말씀데로 시트튜브 길이는 길고 숏다리가 타면 자세가 안 나오는건 사실입니다. 허나 아도르 님께서 말씀하신 탑튜브와 가랑이 사이의 여유는 m5보다는 분명 더 있습니다.
전 165에 숏다리 입니다만 불편없이 잘 타고 있습니다.

스칼펠 스몰 168입니다,,타사 풀샥보다, 유효 탑튜브짧음..540mm,,166도 가능 할껍니다,,,,