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시드 월드컵의 잔고장 유지보수 귀챠니즘 뭐가 이리 복잡?

aqr29jy2005.09.04 12:27조회 수 530댓글 5

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시드월드컵을 사려고 합니다만....잔고장이 많아 주위에서 말리네요....

마라톤레이스 사라고 하더군요..잔고장도 없고 튼튼하고 유지보수 월등..
게다가 가격도 싸고...... 뭣하러 비싸고 고장많은거 살려고 하냐고 그러더군요...

마라톤 레이스와 시드월드컵 신형의 경우 무게차이도 별 없더군요....

잔고장이 그렇게 많은가요? 유지보수도 까다롭고.? 도대체 무슨 잔고장이 많나요?


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댓글 5
  • GT
    2005.9.4 13:28 댓글추천 0비추천 0
    대체로 모든 락샥 서스펜션 포크는 여타 브랜드 제품의 비해 상대적으로 '실링(sealing)'이 약하다는 평가를 많이 받습니다. 그리고 실의 절대적인 성능도 낮은 편이라서, 쉬운 오염에 의한 잦은 오일교환, 잦은 오일 실 및 더스트 실 교체 등 '상대적으로' 잔손이 많이 가는 편입니다. 그러나 시드는 오랜 기간에 걸쳐 이미 검증된 최경량 XC 레이싱 포크 중 하나입니다. 정비를 귀찮아하지 않은 성격이고, 최고의 XC '레이싱' 성능을 원한다면 써볼만 하다고 봅니다. 마조키 XC 서스펜션도 이제 성능, 내구성에다가 시드에 버금가는 경량화까지 이루었으니 둘 중 어느 것으로 해도 후회는 안 할 것입니다. ^_^
  • 제가 아시는분은 시드팀으로 2m드랍도 했고...또다른분은 월드컵으로 어반에 xc레이싱에...정말험하게 탔지만 아무이상없었습니다. 일단 타기 나름아닐까요?잘타는사람은 어느걸 줘도 고장없이 잘타고 다닙니다^^그리고 마라톤레이스무게 재원을보면 스티어러튜브제외 1.47일겁니다. 스티어러 튜브합지면 1.5넘습니다.월드컵이랑은 차이가 좀납니다^^
  • 시드 월드컵 사용자입니다.1년 3개월 정도 오일교환및 정비없이
    너무 잘타고 있습니다. 저의 지인들 중에는 오히려 FOX가 더 잔고장이 많터군요.
    뭐뭐 카더라통신 액면 그대로 안믿는게 좋습니다.
  • 근데..1년 3개월이면 오일교환은 해주셔야 할겁니다. 고장이 없다고 정비를 안하시면 오래 사용못합니다. 오일교환 정도는 해주세요..^^
  • 그렇지 안아도 한번 할려구요..^^;
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