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체인관련 문의 드립니다.

a13526152005.09.07 23:18조회 수 282댓글 3

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체인과 카세트를 상당히 오래사용하다가 최근에 체인을 휘발유에 넣어서 아주 깨끗하게 청소를 한후 케이블에 테프론을 칠했읍니다.(저항을 줄이기 위하여)
그후  8단에서 9단으로 덜그럭 거리면서
잘 안들어 가서 세팅을 다시 했는데도 똑같은 현상이 나타났읍니다.
샾에 가서 문의및 조정 결과 실내의 작업대에서는 변속이 잘되는데 밖에서 자전거를
타면서 변속하면 변속이 잘 안되었읍니다.(8단에서 9단으로 변속시 덜그럭 거리다 변속이됬읍니다.)
그래서 체인체커기로 점검후 체인을 교체 했읍니다.
(교체전에 이 체인이 교체주기가 이미 지났기
때문에 체인을 교체해도 "튈"수 있다 다로 하더군요)
콘넥스 체인에서 시마노 XTR로 교체후 정비대에서는 변속이 잘되는데
자전거 주행중 9단과 8단에서 잘 변속이 안될뿐만 아니라 체인이 난리를 치면서
튑니다.
4,3단에서 똑 같이 튑니다.
스프라켓도 같이 갈아야 하는데 XT가 없다고 해서
콘넥스 체인을 다시 장착하고 XTR은 따로 받아서 넣고 스프라켓은 나중에 사기로 했읍니다.
근데 예전 connex 체인을 장착하니 8단에서 9단으로 변속이 약간 안될뿐 주행중 체인이 튀는 현상 은 없읍니다.
이런경우 스프라켓과 체인을 동시에 갈아야 할련지요?
아~~~ 돈도 없는데 정말 피곤합니다.


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댓글 3
  • a1352615글쓴이
    2005.9.7 23:20 댓글추천 0비추천 0
    제가 지금 자전거를 탄지 10년이 넘는데 이런경우는 처음 입니다.
    이번이 세번째 자전거인데 이전에는 이런 현상이 없었읍니다.
    그리고 8단에서 9단으로 변속시 체인이 9단으로 넘어가면서 덜컹하는 스프라켓 걸리는
    소음이 발생합니다.
  • 저도 얼마전 체인교환으로 8~9단에서 튀어서 고민을 했습니다.손으로 돌려 줄때는 잘되던 변속이 타고 힘을 만이 주면 튀어서 스프라켓까지 갈아야 하나 고민을 했는데 체인에 건식 대신 습식 오일을 몇일 꾸준히 발라 주니 이련 현상이 없어졌습니다.아직 언덕길에서 토크를 높이면 좀 튀기는 하지만 이건 이전에도 마찬가지 였구요.
  • 스프라켓과 체인은 관계가깊슴.그래서 이전체인이나스프라켓에 길들여진 체인,스프라켓은 서로 호환이되어있어 두가지를 한꺼번에 바구어야함.
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