검색해보면 이에 대한 많은 글들이 있는데요... 일단 스템을 풀고(스템을 들어내라는것은 아님) 스템위의 나사를 육각렌치로 죕니다. 그러면 샥 스티어러튜브 내부의 해바라기라고 불리는 암나사를 끌어당기게 되고 따라서 샥은 헤드셋쪽으로 바짝 당겨지게 됩니다. 이 나사를 너무 많이 죄면 헤드셋회전이 둔하게 되므로 적당히 죄어서 샥과 헤드셋사이의 유격이 없도록 죈다음에 스템을 바짝죄어 줍니다. 스템에는 보통 샥 스티어러 튜브를 죄는 2개의 나사가 있는데 이들 2개 나사를 번갈아가며 일정토크로 죄어주세요 이외에도 혹 샥의 스티어러튜브의 길이 셋팅이 잘못되어 있거나 해바라기의 깊이가 맞지않거나등등 원인이 있을수있습니다. 헤드셋으로 Q&A를 검색해보세요

헤드셋 아랫단에 스페이서 모양의 워셔 같은게 끼워져 그간격을 보상해주는게 있는데, 그것이 분실 되었거나 분해소재 뒤 실수로 못 끼웠거나...2~3mm의 간격이 벌어져 있을 겁니다...그게 분실 됨으로 해서...

해바라기 조일 때 핸들바나 스템을 세게 누르고 조이세요 힘껏