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그것이 알고 싶다...

ky23322005.09.18 20:52조회 수 332댓글 6

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잔차의 완전 초봅니다.

초짜의 궁굼증이 넘 심해 이렇게 창피한것을 무릅쓰고 글 올립니다.

제가 알고 싶은 것은 잔차의 가격입니다. 물론 10만 미만의 잔차도 있지만 보통 mtb하면 100만이 넘어 가더군요, 그리고 그 가격이 되야 자전거 축에 끼는것 같구요...

그런데 왜 이렇게 잔차가격이 비싼지 모르겠습니다. 정말이지 오토바이와 비교해도 부속을 보더라도 오토바이가 더 비쌀것같은데 말이죠 ... 잔차 프레임만 50이니 100이니 하는것을 보니 영 이해가 안됩니다. 저두 잔차에 취미가 붙어서 요즘 즐겨 타고 있는데요, 아무리 첨단 소재라도 넘 한것 같습니다.
혹시 우리 나라에서만 이렇게 비싼가요? 또는 비싼것만을 추구하고 ㅇ 비싼것만이 대접을 받는 우리네 속성 때문인가요? 정말로 궁금합니다.

괜히 mtb매니아님께 신경 거슬리 거나 우수운 질문을 드린것 같다면 죄송하게 생각합니다.


참고로 저는 하운드 5000탑니다 그런데 사실 이것도 큰맘 먹고 산거죠...  


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댓글 6
  • 시장의 차이라고 하면 될까요?

    같은 부속을 깎더라도 한놈은 천개의 수요가 있고 한놈은 열개의 수요가 있으면

    같은 돈을 들여서 제작해도 판매가는 다를수밖에 없죠.

    이쪽에서 타는 소위 엠티비나 로드바이크는 자동차나 모터사이클에서는

    스포츠카 혹은 슈퍼스포츠 정도가 어울리는 장르겠지요.

    수요가 적다보니 만드는 입장에서는 적게 팔려도 이윤을 남기기 위해 가격을 비싸게 책정하는거죠.

    같은 자전거라 해도 생활용 자전거의 경우에는 요새 놀랄만큼 싸더군요.

    답변이 되었으면 좋겠네요.

  • ky2332글쓴이
    2005.9.19 00:24 댓글추천 0비추천 0
    네 그렇군요... 수요가 적다는 부분은 이해가 갑니다. 그런데 잔차회사들 이익은 무지하게 남겠군요.
  • 자전거 가격에 거품도 사실 있습니다. 그러나 전문 MTB의 가격이 상당히 비싼것도 사실입니다. 전문 MTB도 어쨋든 자전거이므로 사람의힘으로 움직이는데 부담을 덜기위해 모든 부품의 경량화등을 추구하다보니 고급소재에 가공방법등도 첨단화 되고 또한 메이커의 연구개발등의 이유가 일반 자전거에 비해 가격이 높은 원인 같습니다. 모터사이클 등과는 분야가 다르니 직접비교하기는 좀 그럴거 같습니다... 다이야몬드가 가격이 비싼거 처럼요..
  • ky2332글쓴이
    2005.9.19 00:37 댓글추천 0비추천 0
    사실 저두 가격 거품에 대한 이야기를 하고 싶었습니다.
    소비자인 우리들이 가격에 대하여 올바른 권리를 주장하여 널리 일반인들도 쉽게 mtb를접근 할 수있도록 하면 좋겠습니다....
  • 확실히 저런 근본적인 문제외에 딜러들이 남기는 문제가 있죠..

    그건 요새 좀 덜해지는 추세니..

    저도 큰거 살땐 메일오더가 낫겠더군요...

    우연한 기회에 프라이스 포인트등의 외국 사이트를 들어가보고는 눈이 휘등그레;;

  • 거품이 있는 것도 사실이지만, 그 전에 제작단가가 높습니다. 생산비용보다도 개발비용이 많이 들어가죠. 엘스워스 트루스의 경우 스몰 사이즈 생산을 위해 탑튜브 꺾는 데에 1년이 걸렸다고 합니다.
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