혹시 타호 타시면서
헤이즈 케이블브렉이 문제가 발생하지는 않았는지요?
주위분 두분이 사셨는데 똑같은 문제가발생했군요
케이블을 잡아주는 나사가 그냥 나사산이 나가버렸네요 -_-;;
후지타호 타시는 다른분들은 어떤지요?
헤이즈 케이블브렉이 문제가 발생하지는 않았는지요?
주위분 두분이 사셨는데 똑같은 문제가발생했군요
케이블을 잡아주는 나사가 그냥 나사산이 나가버렸네요 -_-;;
후지타호 타시는 다른분들은 어떤지요?
댓글 7
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음............보아하니.....05년식 후지 타호가 아니라 04년식이군요...헤이즈 기계식 디스크 맞죠?? 저도 탔었는데....안잡히는거 빼고 아무 이상없었는데....음..........정확히 어디 명칭을 말씀하시는지 도무지 모르곘네요......브렉은 잘잡혀여?? 전 너무 안잡혀서 유압으로 바꿨었는데 ㅜㅜ
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음... 캘리퍼에 케이블을 물어주는 볼트... 그게 산이 나갔습니다
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기계식에 단점입니다.
차라리 림 브렉 모델 사셔서 유압이나 아비드림브렉으로 업글하세요.
기계식 브렉 장착모델보다 차라리 헬멧하나 좋은거 쓰는게 났습니다.
로터호환도 무지 안되고 싶지어는 림까지 휘게 만드는 무지막지한 무식성을 자랑하더군요.
꼭 림으로 시작하시길 기원합니다 -
벌써 기계식 쓰고 계시는데..업글을 하라니요.......업글할려면 림 바꿔야죠....샥 바꿔야죠....브레이크 암....레버는 그대로 쓴다치고...더 골치 일듯.....업글 노.!!!!!!!1111
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저두 기계식 쓰구 있지만... 만족입니다...
앞은 아비드 뒤는 프로맥스 ㅡ,.ㅡ
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저두 앞은 아비드 기계식 쓰고 있습니다. 뒤는 아비드 디짓트3.
만족.. 아비드가 브레이크는 잘 만드는 것 같습니다. -
근데 후지수입처에선 대충 얼버무리며 아무런조치도 안해주고있는상황... -_-;
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