무게 아닌가요?????????

뽀다구...그리고 느낌이 좋죠.

저두 뽀대해 한표.....

무게중심에 더욱 장점이 있다고 들었는데요. 약간 타봤지만 일반적인 세팅의 잔거보단 코너링시 안정감이 더욱 있는것 같았습니다. ~~아니면 말고요..ㅎㅎ

특이성과 뽀대~ 일반 포크보다 성능상으로 더 좋은 점은 없는것 같던데..

레프티의 특성상 자전거의 오른쪽에 있는 크랭크와 자전거의 전체적인 균형을 이룬다는 점과 스텐션튜브가 1개라서 반응성이 좋다는 점 그외에는 샥의 성능적특성에 따른 것 같은데....

노면에 반응하는 느낌이 참좋더군요...상당히부드럽고 특이해서 남에 이목을끈다는점..도있지요

일반샥과 다른점은... 일반샥은 양쪽 튜브안의 내용물이 다릅니다. (폭스 바닐라는 둘다 스프링은걸로 압니다) 보통 에어와 오일이죠.

샥이 충격을 받았을때 이 두가지 내용물의 성격이 다른 관계로 미세하게나마 오차가 생기는걸로 알고있습니다.(보통은 못느끼는정도...) 이에반해 외발이는 조금 유리하다고 보여집니다. 그러나 역시 뽀대땜시... ^^*

fox탈라스샥과 레프티 샥 두 대를 사용해본 결과 레프티가 한층 부드러운 느낌입니다.

손놓고 타면 한쪽으로 쏠리던데요...

110mm에 그만한 무게..그만한 것이 있을지...
타보니 잔진동에 강점을 보이며 강한 충격에도 부드럽게 반응한다는 장점이 있었습니다.

스텐션을 부싱과 니들베어링으로 잡아주다보니 잔진동 흡수에 탁월합니다.