다운힐할땐 반응속도를 빠르게.. 업힐에서는 느리게 아닐까요?ㅎㅎ;;

저는 그냥 중간에 놓고 타는데.ㅎㅎ

ㅋㅋ저두중간~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ^.^

제가 아는 범위에서 말씀드립니다. 수정이나 보완은 다음분께...부탁드립니다.

일단 리바운드는 충격을 흡수하는 과정입니다. 즉 핸들바가 외부충격으로 요동치는것을 완화시켜주는것이죠.

리바운드 조절이라함은 샥이 먹는 속도를 조절하는것입니다.

지면이 자잘한 잔충격을 빠른 속도로 주는 경우 샥의 리바운드도 빨라야 합니다. 그래야 연속적인 충격에 민감하게 반응하며 핸들바를 안정상태로 유지시켜줍니다.

반대로 큰 충격이 있는 경우 이때는 반응속도를 느리게 조절해서 리바운드를 속도를 최대한 줄여줍니다. 왜냐하면 큰 충격을 받은 샥은 크게 튀어 오르려하기 때문에 이때 샥이 통통 튀게 된다면 불안정한 상태가 되기 때문입니다. 이럴때 샥을 둔하게 해주면 튀어오르는 속도가 느려지기 때문에 큰충격에 여유있게 대처할수 있을것입니다.

kuzak 님 말씀에 쪼꼼 보충합니다. 리바운드는 충격흡수를 하는 과정이라기 보다 충격을 흡수한 후 제자리로 돌아가는 과정이라고 보시는게 더 정확합니다. 샥이 먹은 후 다시 올라오는 순간을 리바운드라고 하죠. 그 외의 내용은 kuzak님 말씀이 맞습니다 ^^

샥이 먹는 속도는 댐핑 나오는 속도를 리바운드라고 합니다.
복잡한 지형에서 샥의 리바운드가 빠르면 샥이 통통튀는 느낌을 받습니다. 뒷샥의 경우엔 리바운드가 빠르면 허리와 엉덩이에 부담을 줍니다.
제 풀샥의 경우엔 개인적인 취향에 의해 앞샥을 빠르게 뒷샥을 느리게 하고 다니는데 울퉁불퉁한 지역에서 앞뒤의 샥이 따로 놀곤합니다. ㅜ,,ㅜ