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입문용은 어디까지져?

juoc2b2005.10.14 02:35조회 수 521댓글 7

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얼마전 시작한 초짜 라이더 입니다.
지금 시작한지 얼마 안돼서 자전거도로(응ㅇ암동부터 한강 도로) 를 타고 있는데여
기회가된다면 산도 가보구 싶거든여 근데 입문용 은 어디서 어디까지인지
ㅇ비문자전거로는 산을 못가는지 알고 싶어요 아님 언제쯤 잔차를 바꿔야할지...
참고로 제가 타는건 데오레 급이거든여..
고수님들의 많은 조언 부탁 드림다.





juoc2b
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포그의 토끼와 거북이 어떤 용도로... (by proctor) 더트점퍼3를 대체할 샥 추천부탁드립니다. (by 권희범)
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댓글 7
  • malibu2
    2005.10.14 02:39 댓글추천 0비추천 0
    지금 타시는걸로 산 가셔도 됩니다. 데오레가 입문용인지 모르고 구입하셨나요??
  • Fany
    2005.10.14 02:40 댓글추천 0비추천 0
    보통 입문 자전거로 많이 보는 시각이 데오레급(27단을 구성할 수 있는 가장 저렴한 부품)을 많이 보고 있으나, 24단짜리 입문용도 많이 있습니다.
    메이커에서 산악자전거로 인정을 하고 있다면 어떤 자전거든지 입문용이라고 볼 수 있습니다 ^^
  • litenour
    2005.10.14 02:47 댓글추천 0비추천 0
    주변 동호회 분들과 함께 산을 일단 타보세요~ 초보급코스를 몇번 다녀보시는게 가장 빠릅니다. 현재 juoc2b님의 기술이나 성향 기타 등등 실제로 옆에서 지켜보고 주시는 조언이 제일 빠르죠~
  • ldiablo
    2005.10.14 02:57 댓글추천 0비추천 0
    입문용은..입문할때 산 자전거가 입문용입니다...입문용이라고 달고나오는 자전거는 없죠..^^;; 500만원을 호가하는 캔델로 입문하신다면..당근..그 캔델은 입문용이겠지요..^^;; 산악자전거의 기준을 말씀하시는거 같은데..만들기는 시마노에서 아세라급이상은 산악용이라고 만들고 있죠..하지만..내구성의 문제라든가..호환성을 생각해보면..디오레가 적당한가격에 적당한내구성을가진 이상적인 부품군이 되겠네요...꼭..부품이 자전거의 급을 정하는건 아닙니다..프레임은 상당히 좋지만..부품은 다운그레이드되어 나오는경우가 많죠...스페셜저가형이 그런케이스가 많은데..그런건..아세라급이라 할지라도..산악용이라고 보심 되겠습니다..
  • goforkang
    2005.10.14 22:47 댓글추천 0비추천 0
    ldiablo님 말씀이 옳은거 같네요~ 입문할 때 잔차가 입문용인거 같습니다..~ 선수 하실거 아니라면 데오레 정도도 평생 충분하구요. 기술도 익히구 마음도 다잡아졌을때 잔차가 무겁다 싶으시면 다른 완차 사셔도 되구요. 데오레 급에서 업글은 비추요~
  • 무한질주
    2005.10.15 00:52 댓글추천 0비추천 0
    저는 일반 잔차 프렘에 아세라급으로 입문하였습니다. 그래도 엔진의 꾸준한 업그레이드로 쳐지지 않고 잘 달렸었습니다. ㅋ 부품의 등급은 중요하지 않은 것 같네요. 엔진과 컨트롤이 제일 중요한 것 같습니다. 그리고 주의 하실 점은 프레임입니다. 전 그냥 잘 가다가 갑자기 프렘이 절단나는 바람에 병원에 한 달 입원해 있었습니다. 유사산악차 프렘이 원흉이었죠. 처음에 잘 모를 때 속아서 산 것이었으나 보상이 원활히 되지 않아 또 유사산악차 프렘으로 교환되었고, 이넘이 또 크랙이 생겨 다시 자전거를 완전히 새로 내리게 되었습니다. 프렘을 꼭 확인하세요. 꼭 산악용 프렘을 사용하셔야 합니다. ! !
  • 무한질주
    2005.10.15 00:52 댓글추천 0비추천 0
    아 그리고 저 새로 내린 자전거도 데오레급입니다. 데오레면 충분합니다 ~ ^^
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