자동차 기어와 똑같습니다.
오르막주행할때, 저단기어놓고 고회전으로 달리지 고단기어놓고 저회전으로 달리진 않잖아요.
심심해서 그렇게 하는게 아니라 엔진에 부하가 많이 걸리기때문에 기어를 낮추는거죠.
똑같습니다.
의심가시면 오르막에서 실험 해보시기 바랍니다. 어느쪽이 힘이 더 들어가는지. 그렇게 오른다음에 어느쪽이 더 숨이차는지.
엔진이야 갈면되지만 무릎은 갈수가 없으니 조심해야겠죠. 무조건 고rpm유지하세요.(90정도)
내리막질 가장 많이 밟았을때의 rpm은 139였습니다. 개인적인 예상 최고 rpm은 145-150 정도??? 150은 힘들듯 합니다. 내리막질에서는 당연 고rpm 가능합니다. 하지만 평지나 대부분의 라이딩시 무릎에 무리를 안주는 rpm은 대략 75-90 정도라 하겠습니다. 90의 rpm을 1시간 이상 꾸준히 유지 할 수 있는 분들은 고수님입니다. 전 안되더군요... 아직도 멀었다는...
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