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오토바이도 유압디스크 브레이크

mrksugi2005.10.31 02:37조회 수 542댓글 7

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라고 알고있는데요..

오토바이 가격을 생각했을때 자전거 유압디스크 브레이크가 왜이리 비싼건가요??

구조상으로 크게 차이 없을것 같고 오히려 오토바이 쪽이 훨씬 복잡할것 같은데..

뭐가이리비싸..


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댓글 7
  • 수요의 차이에 따른 인식의 차이이겠지요...제 느낌엔 자동차 부품보다 더 비싼 것도 많은 것 같습니다. 저희집차 쇼바 터졌을 때 에어쇼바인데 현대순정 새제품이 17만원 했습니다 시드
    월드컵 얼마입니까??ㅎㅎ 자전거 가격...타는 사람들만 압니다. 저희 부모님 제잔차 LX듀얼레바 유압 28,000원 주고 장착한걸로 알고계십니다. 그래도 자전거에 그리 큰돈을 들였냐고 성화이십니다 아마 각 부품들 소비자가 아시면 목잡고 넘어가시고 중고장터에 제 잔차 올라올거 불보듯 뻔합니다^^
  • 공장에서 왕창 찍어내면 싸지지 않나요? 현대자동차에서 생산해서 장착하는 17만원짜리 쇼바가 일년에 몇갠데.... 그렇게 생각하면 편할텐데요.. 그거 말고도 비싼거 많쟈나요.. 마르타 레버 한짝이 32만원인데~ ㅎㅎㅎ
  • 쪼맨하고 가볍게 만들어야 하니까 비싼건가요? ^^
  • 하나더-_-;;;((자전거 타는분들치고 ㅡㅡ;;;타고있는 자전거가 가지고다니는 차보다 자전거가 더 비싼분들이 많은것같은데요;;;-_-;;)
  • 2005.10.31 09:25 댓글추천 0비추천 0
    유명잔차 기업들..연구비는 들여도 생산비는 별로 증대 안하는것...계속해서 고가정책을 펴겠다는거죠. 소품다량생은 기업입장에서 피곤하죠. 1년에 200억벌고 그럴바애 100억벌고 적게만들죠..대량생산하면 사람도써야하고 어려워질때 짜르기 힘들고..
  • 2005.10.31 10:40 댓글추천 0비추천 0
    가벼울수록 비싸집니다 ^^ 가벼운 소재를 이용해야하고, 그러면서도 강도를 지녀야 하니깐요.
    똑같은 물건을 스틸과 티타늄으로 각각 만든다고 하면, 구조도 같고 기능이 같다고 하여도 티타늄으로 만드는 물건이 원가면이나 가공 기술의 어려움으로 인하여 훨씬 비싸겠죠. 여기에 규모의 경제인 대량생산과도 연관이 많구요.
  • 그기다가..
    리바운드 속도 조절...
    잠금장치....

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