원초적으로 설명드리겠습니다. 빛도 에너지고 열도 에너지입니다. 와트는 시간당 에너지 변환율을 나타내는 단위입니다. 만약 할로랑 HID랑 둘다 10와트라면 둘다 같은 양의 에너지를 변환시킵니다. 그런데 HID는 그중 빛 에너지로 더 많이 변환시키고 할로겐은 열 에너지로 더 많이 변환시킵니다. 그러니 HID가 더 밝고 덜 뜨겁습니다.

가격대 성능비는 할로겐이 압도적입니다. 자작이나 오장터 라이트 15w 두개면 20만원도 안되는데 HID못지 안습니다. 참고로 지극히 주관적이지만 ARC 시리즈보다 훨씬 밝다고 느낍니다. 나잇라이더 시리즈는 한 13W 쯤 되니까 밝아보이더군요. 두제품은 빔폭이 상당히 좁아서 멀리 나가지만 주변부가 어둡거든요. 그에반해 제가쓰는 할로겐은 적당히 퍼지면서 직진성을 가지기 때문에 더 밝아보입니다. 물론 제 느낌상.. ㅎㅎㅎ

hid10w면 할로겐30w와 맞먹습니다.

실제HID불빛 딱 보시면 왜 비싼지 아실겁니다....... -_-;;;

외람되지만 HID 제품군중 할로겐을 비웃을만한 제품 몇 않됩니다. 자동차 라이트 제품들도 보시면 6000 이네 8000 이네 떠드는 제품들 할로겐보다 밝지만은 않습니다. 특히나 악천후때.. 자전거용 HID 제품들도 빛의 중심은 밝을지언정 언저리는 할로겐 제품보다 결코 우위라 자신하지 못합니다. 우째보면 캘빈이란 빛의 색온도 표기를 가지고 장난치는 것인지도.. HID 우수성은 소비전력!

자동차용의 경우 8000k 라도 밝기로 따지면 할로겐 보단 분명히 우위입니다만 단지 시인성이 떨어질 뿐이죠~ 6000k 라면 어떤할로겐 보다도 밝다고 볼 수 있씁니다 시인성이 제일 좋은 3000k 는 넘 노래서 싫어할 뿐입니다~ 할로겐은 3500k 정도 되지않나 생각됩니다. ~

간단히 말하면 할로겐은 백열전구 HID 는 일종의 형광등이랑 비슷한 원리죠~` 일반적으로 느끼시기에도 백열 60W 보다 형광등 20W가 더 밝으니까요~~ 물론 소비전력이 형광등이 적은 것은 당연하겠죠~~

ALPINE 님의 의견에 전적으로 동감 합니다. 7.4 v 를 사용하는 6v용 할로겐 라이트도 상당히 좋습니다. 직접 장착하고 비교 주행해 보시면 압니다. 소비전력에서 할로겐이 조금 떨어지지만...아직 시중에 시판되는 13W 짜리 푸르스름한 hid 제품은...