다름이아니라^^ 제가 이번에 알바를 하고 존을모아서 저렴한 산악용
(초보코스정도만 다닐정도면됩니다 ^^)

실력이 안되서 그렇긴 하지만 너무 위험한 곳은  안갈껀데요^^

지금은 철티비 잔차를 가지고 여기저기 다니는데 ^^ 주로 로드만 뛰고요 ^^

철티비로 주행거리 이제 3달째되느데 400km정도 뛰었고요 ^^

질문시작하겠습니다



몇가지 제한사항을 두고 질문을 드리겠습니다

1. 구동계는 아세라나 알리비오로 제한하구요 ^^
    (27단일경우 변속기 일부교체가능)

2. 프레임은 알미늄프레임이면됩니다

3. 브레이크는 일반 앞뒤다 v브레이크면 되고요(이란 생활잔차용이면됨)

    지금 알톤 gls-t 1.8 진정한 생활 철티비잔차죠 ^^ 제동력 쥑입니다

    샾에서 정말친절하게 세팅 잘해줘서 그렇긴한거 같은데 비싼 고가의 잔차나

    디스크 잔차 타봤습니다 제동력 그래도 제 잔차 제동력 죽입니다 상대적으로 ^^

4. 27단을 위해 변속기만 데오레로 해도가능한건가요? 샾에서 듣기론 그렇게 들어서
    하여튼 불가피하게 27단을 위해 꼭 끼어야하는 부품있다면 그부분 교체가능

5. 주로 로드주행 65% 산악은 35%(초보코스 70%에서 가끔 미디엄정도 코스 30%)
    용도는 이렇구요

6. 마지막으로 제일원하는건 100~120mm이상의 트레블의 느낌정도 받을수있는
    긴트레블의샥(완성차자체를 원하는건아니구 완성차구입후 샥만교환해도됨)

7. 마지막으로 어찌해야할지 기어변속방식은 그립쉬프트였으면 하네여
    개인적으로 원터치보다 시마노그립식레보쉬프트방식을 쓰는데 이게더 좋아요 저는
    그립식인데 한단씩 딱딱돌아가느거여 ^^ㅋ

이정도인데 ^^ 어떤잔차를 구입해야할지도 잘모르겠고

그냥 하운드 3000인가요? 5000인가 햇깔리넹...하여튼

24단짜리 풀알리비오 모델사서 샥만 100~120mm 짜리로 끼고 타는게 나을까요

아니면

하운드 27단짜리 (아세라랑 짬뽕되어있음-풀셋아님)모델사서 샥만 100~120mm

짜리로교체해서 타는게 나을까요 ??

고민입니다

에어샥은 가격대도 안맞거니와 좀힘들듯하구요 그거살돈있으면

아에 더 좋은 잔차를 사겠죠 ^^ 정비는 잘하는편은아니지만

힘든건 어느정도 각오하고있구요(주행할때-특히업힐)

엔진은 어느정도 자신합니다

100~120mm 코일샥 저가와 모델명 추천부탁드리고요


제가 원래성격이 남들은 이게낮다 그래도 약간은 똥꼬집있어서 조금

잔차자체 사항은 낮아도 엔진으로 커버하구라도 120mm 샥을 끼고싶은데 27단에

어떤게 가장 그래도 현실적일까요?

중고물품은 솔직히 별로 생각이 없습니다 -0- 제가 가입한 동호회 사람들 꺼면 모를까


하여튼 제일중요한건 100~120mm의 긴 트레블을 가진 저가의 샥 모델명과 회사

그리고 27단 기어채용 이렇게입니다

답볍하시는 분들도 또 일저지르고 잔차 팔겠군 하시겠지만 ^^

그래도 현실적인면이 만약에 그렇다면 어떤 잔차를 선택하시겠는지


답변 부탁 드립니다

나름데로 알톤 gls-t 1.8 철티비타고도 광교산 거진다 돌아 봤구요

안되면 거의끌고 올라간적도 있찌만 여하튼 추천부탁드립니다

긴글 읽어주시는라 수고하셨구요^^

남들이 뭐라하든 전 제잔차가 자랑스럽습니다

주인잘못만나 험한산에서 뒹굴고 무거운 만삭의 몸으로 하루 100km에 가까운 한여름

라이딩도 이겨내준 저의 철티비를 사랑합니다 ^^ 자기잔차를 사랑해줍시당  ~.~