안녕하세요..
얼마 전.. 마구라 마르타 SL로 교체를 했습니다.
앞브레이크는 딱 좋은데..
리어 브레이크가 10-15cm정도 길어서..
안장부근에서 자연스럽게 곡선을 그리게 설치를 했는데..
볼수록 맘에 들지 않습니다..
호스를 자르고 브리딩을 할려고 하니....
원래 브리딩 되어 있는 상태가 제일 낫다고 하는 분들이 많아서..
보기가 싫어서 그렇지..
브레이크는 성능에는 아주 만족하고 있는데.
괜히 건들어놓아서.. 하기도 그렇습니다..
관련 책을 보니..(Bike maintenance)
브레이크 레버에서 자르고 다시 연결하면..
브리딩하지 않아도 된다고 하는데..
혹시라도 브레이크 성능이 떨어질까봐서요..
혹시 호스가 길어서 자른신 경험이 있으신분들께서는
어떻게 하는 것이 좋을지..조언부탁드립니다..
그럼 이만..
얼마 전.. 마구라 마르타 SL로 교체를 했습니다.
앞브레이크는 딱 좋은데..
리어 브레이크가 10-15cm정도 길어서..
안장부근에서 자연스럽게 곡선을 그리게 설치를 했는데..
볼수록 맘에 들지 않습니다..
호스를 자르고 브리딩을 할려고 하니....
원래 브리딩 되어 있는 상태가 제일 낫다고 하는 분들이 많아서..
보기가 싫어서 그렇지..
브레이크는 성능에는 아주 만족하고 있는데.
괜히 건들어놓아서.. 하기도 그렇습니다..
관련 책을 보니..(Bike maintenance)
브레이크 레버에서 자르고 다시 연결하면..
브리딩하지 않아도 된다고 하는데..
혹시라도 브레이크 성능이 떨어질까봐서요..
혹시 호스가 길어서 자른신 경험이 있으신분들께서는
어떻게 하는 것이 좋을지..조언부탁드립니다..
그럼 이만..
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