xc용은 맞는데 왠지 좀 무리가....A1 알루미늄 차체에 버티드 처리는 돼 있지만 무게가 쬐끔 나갑니다...스페샬 모델중에는 프레임 제질이 떨어진다고 보심(락하퍼 모델에 적용된 거죠).. 앞 샥은 마니또 엑셀 콤프 100mm, 구동계열과 브레이크는 데오레급으로 조립되 있군요.... 판매가가 150만원 안팎인데 그 가격이면 차라리 nrs구입하시는게 더 낳을듯 싶네요....

http://pds.wildbike.co.kr/data/Downhill/fsr_XC.jpg
제가 조립했었던 녀석 입니다. "A1" M4나 M5보다 스펙상 탄성은 좀 떨어지지만, 풀샥에서는 의미 없습니다. 체적 대비 아주 미세하게 무게 차이가 나지만....이것 또한....같은 리어샥(에어샥)일경우 FSR XC도 스몰기준 프레임무게만 2.6kg 입니다. 풀샥의 무게가 그정도라면 상급수준이라 하겠습니다. 제 자전거는 올마운틴 세팅이라 12.5kg 이었고, 앞,뒤로 샥을 바꾸었을시 11.4KG까지 되었었습니다. 디폴트 완차도 13kg후반정도로 괜찮은 무게 입니다. 차후 상급의 부품들을 장착하여도 전혀 아깝지 않은 그런 프레임 입니다. 2004년 미국내에서 엔트리레벨 최고의 자전거로 뽑힌 녀석입니다. 사용된 부품때문에 엔트리레벨이지 실상 기능은 M4스텀점퍼와 진배 없습니다.
^^*)