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유압브레이크(분리형&일체형)

csryu09202005.12.08 09:09조회 수 525댓글 4

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유압브레이크를 써볼려고 하는데 고민이 되네요.
시마노의 일체형 유압브레이크를 구입할지 타회사의 분리형을 구입할지,,,,,
현재 변속레버가 데오레급인데 볼트가 마모되서 본드로 핸들바에 붙여 사용중이라 변속레버도 바꿀겸 시마노 일체형을 구입할려고 생각했는데,,,,,,

<질문1>보통 타회사 유압브레이크 가격이 거의 XTR일체형과 비슷하던데 타회사 브레이크가 가격만큼 성능도 좋은것인지?
            
<질문2>시마노 XTR은 부담되서 LX나 XT일체형도 생각해 봤는데 성능차이가 있는지?


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댓글 4
  • 동양인에겐 레피드 파이어(일체형중) 시스템 절대 비추입니다.
    동양인보다 한마디 이상 손이 큰 서양인 손에 맞게끔 돼있죠..
    그리고 일체형 중 레버와 변속기가 분리사용하게끔 된모델도 비추입니다.
    볼트가 마모됐음 공구상에 가시면 천원어치만 사세여 한 20ea 준답니다.
    일체형(레피드)은 브레이킹시 변속이 지 맘대로 돼는 단점이 있고
    분리형보다 브레이크 감이 안좋습니다.
    분리형 유압을 사시고. 데오레분리형 변속기를 중고장터에서 구매하시길 추천드립니다.
  • 어차피 나중에 업그레이드나. 부품 교환을 생각해보면 분리형으로 구매하시는것이 좋습니다.
    일체형은 한꺼번에 같이 교체를 해야되서 나중에 한 파트가 고장나면 같이 교환을 해야하니까요. *^^* 금액은 분리형제품이 조금 비싸긴 하지만 장기적으로 보시면.. 괜찮으실듯..
  • 저도 분리형 추천.. 시마노 lx나 xt 정도면 가격대비로 볼때 아주 좋습니다. 뭐 레버감이나 브레이크감은 개인적인 취향에 따라 다르겠지만 제동력 자체로만 보면 별 차이가 없죠. 사실 xtr은 뽀대용에 가깝지 않은가요 ^^;; xtr 일체형 레버에 흠집생길까봐 보호테이프 붙인사람도 봤지만 명색이 mtb인데 저렇게까지 해가면서 써야하나.. 싶더군요..
  • 저두 일체형 쓰다가 얼마전에 분리형으로 교체했습니다. 머...절대적으로 개인적인 성향이기는 하지만..브레티킹시에 위아래로 흔들리는 유격이 저는 별로더군요...제동력에서는 큰 차이를 보이지는 않는거 같았습니다. 제가 손이 작지는 않은 편인데 손에 약간 걸리적 거리는 부분도 있기는 했었습니다. 근데 걍 경험삼아 함 써보는 것도 나쁘지는 않을 것 같습니다. 큰 비용이 들지 않는 선에서요...써보지 않고 미리 판단하는 것 보다는 써보고 나서 판단하는게 가장 확실하니까요..또 압니까..일체형이 의외로 나와 맞을 수도 있으니까요...
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