trek의 분류가 좀 난해하게 보이네요.
타사자라가 그 가격에 아세라급 부품썻다면 베스트셀러가 될 수 있었을지...
셀렉트 크랭크 보니까 대번 알리비오나 아세라급과는 레벨이 다르게 보이던데요.
기가파이프도 8단용 비비와 비교가 될 수 있을지 모르겠습니다.
9단용이니까 데오레와 비교하는 게 어울리는 듯 한데요.
어디선가 본트레거 스포츠등급이 데오레와 동급이라고 봤는데요.
각 회사마다의 best, better, good 등급이겠죠. 절대적 기준이 아니라 상대적인.
그러니까 시마노의 best가 본트레거의 best는 같은 best이긴 하지만
절대적으로 같은 등급라고 볼 수는 없는, 같을 수도 있고 아닐 수도 있는 그런.
부품회사들이 시마노등급을 표준으로 쓰는 것도 아닐 테니까요.
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