휠셑만으로 둘다 센터락으로 해서 앞뒤 합해서 휴기디스크로 하면 1625g 이고 xtr디스크로 하면 1680g입니다.

제가 저울로 직접 실측한겁니다.

가격차이는 휴기가 당연 비쌉니다...실드베어링이라 그렇더군요. XTR도 실드베어링인데 여기 왈바에서는 분해가 안되는 베어링을 실드 베어링이라 칭하더군요..
암튼 전 xtr로 했는데 휴기로 조립하지 않은 이유는 상관은 없다지만 뒷허브 유격이 있어 찜찜해서 xtr로 했습니다.
구름성은 말이 많치만 객관적으로 증명된것이 없고 정비성이라든지 내구성으로나 가격면으로나 xtr이 더 낳을것 같았습니다.


휠셑만 2kg이하정도 되면 경량이라고 해도 되지 않나요?...
하기야 요즘은 타야라든지 튜브가 많이 경량화 되었기 때문에 휠셑이 많이 가벼워 지긴 했습니다.

참고로
xt로 717 레블레션--- 1770
아메리칸클레식--1508
disc-o-tek-------1800
크로스맥스sl----1685
시마노m965---1650
본트레거 레이스라이트----1785

이렇게 본다면 무게별 가격대 성능비가 가장좋은것은 xt또는 xtr휠셑인것 같습니다.
또는 경량으로 생각한다면 아메리칸 클래식 같군요 하지만 내구성이 조금 않좋다는 소리도 있구요

나머지 휠셑은 너무 가격이 비쌉니다.

그냥 참고 사항일 뿐입니다.